تعیین عوامل مؤثر بر فوت افراد در صحنه تصادف (مطالعه موردی: استان گیلان)
محل انتشار: ششمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,237
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE06_1130
تاریخ نمایه سازی: 28 مرداد 1390
چکیده مقاله:
تصادفات ترافیکی در ایران, یکی از عوامل بسیار مهم مرگ و میر بوده و آثار سنگین اجتماعی, فرهنگی و اقتصادی ناشی از آنها جامعه ما را به شدت مورد تهدید قرار داده است. بر اساس آمار منتشر شده طی سال های 1385 الی 1387 بطور متوسط هزار نفر در تصادفات راههای استان گیلان فوت شده اند. در کنار اصلاح هندسی نقاط پرحادثه و امر آموزش, توجه به امداد رسانی به موقع در محل حادثه از اهمیت زیادی در کاهش تلفات و شدت تصادفات برخوردار می باشد. در تحقیق حاضر با استفاده از مدل رگرسیون لاجستیک, داده های پزشکی قانونی کشور شامل مشخصات تمامی افراد فوت شده در تصادفات راههای استان گیلان در سال 1388 مورد تحلیل و برسی قرار گرفت. هدف تحقیق, تعیین عوامل مؤثر بر احتمال فوت افراد در محل حادثه بر اساس مشخصات فرد متوفی (سن, جنسیت, تحصیلات و ...), مشخصات محل حادثه و نحوه برخورد, مشخصات محیطی و غیره می باشد. نتایج مدل های بدست آمده بطور کامل تشریح گریده است. نتایج بدست آمده می تواند در برنامه ریزی و تمرکز امداد رسانی مورد استفاده قرار گیرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
یاسر حاتم زاده دهبنه
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل ونقل , اداره کل حمل و نقل و پایانه های گی
ایرج برگ گل
دکتری برنامه ریزی حمل ونقل, استادیار دانشگاه گیلان, دانشکده فنی و مهن
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :