تحلیل و طراحی سیستم حائل تونل در توده سنگ های ضعیف با روش های تحلیلی و عددی
محل انتشار: ششمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,384
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE06_0898
تاریخ نمایه سازی: 28 مرداد 1390
چکیده مقاله:
تحلیل و طراحی تونل ها و ارزیابی پایداری آنها وابسته به عوامل متعدد از جمله هندسه تونل، ابعاد، شرایط توده اعم از خاکو سنگ، عمق تونل اززمین و... است که این موضوع را بسیار پیچیده و مستلزم بررسیهای مختلف اعم از مطالعات میدانی، اندازه گیری تنشها در زمین، استفاده از روشهای تجربی و غیره میسازد. در این مقاله با بررسی کامل تونل شماره ( 3) راه آهن شیراز -عسلویه -بوشهر، در ابتدا به تحلیل اثر سینه کار که باعث به وجود آمدن تغییر شکل های اولیه در تونل، قبل از نصب پوشش میشود پرداخته میشود. سپس منحنی مشخصه زمین به سه روش همگرایی -محصوریت، روش عددی تفاضل محدود با نرم افزار FLAC4.0 و روش عددی المان محدود با نرم افزارPhase7.0 مورد بررسی قرار گرفته و در نهایت پوششمورد نیاز تونل ارائه شده و میزان تطابق نتایج مورد ارزیابی قرار میگیرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
احمد فهیمی فر
استاد دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیکتهران)
پویا احمدی
کارشناسارشد گرایشخاکو پی دانشگاه تفرش
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :