امکان سنجی استفاده از پسماند لاستیکی در زیرسازی راه آهن
محل انتشار: ششمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,700
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE06_0548
تاریخ نمایه سازی: 28 مرداد 1390
چکیده مقاله:
استفاده از پسماند های لاستیکی در دهه های اخیر به یکی از چالش های اساسی های این صنعت تبدیل شده است. در این میان بازیافت تایر های فرسوده در فرم های و شکل های مختلفی اعم از خرده لاستیک ، چیپس لاستیک، حلقه لاستیک در کمک به حل بخشی از این چالش مورد استفاده قرار گرفته است.در مقاله حاضر در ابتدا دسته بندی مناسبی از انواع مختلف لاستیک های فرسوده ارائه و مشخصات فیزیکی و مکانیکی این مصالح تبیین گردیده است. از آنجا که یکی از زمینه های مورد علاقه مهندسین راه و راه آهن بکار گیری این مصالح در خاکریز ها به عنوان مصالح پرکننده و یا به عنوان مصالح میرا کننده ارتعاشات ناشی از عبور وسائل نقلیه می باشد، در بخش دیگری از مقاله تلاش شده است تا مرور مناسبی بر ادبیات فنی موجود در این زمینه صورت گرفته و پروژه های عملی که در زمینه ای مذکور اجراء گردیده است معرفی گردد. در مجموع به نظر می رسد با توجه به توسعه بخش خصوصی کشور در زمینه بازیافت لاستیک های فرسوده، امکان استفاده از این مصالح در زمینه توسعه خطوط ریلی و راههای کشور با رعایت ضوابط فنی- اقتصادی و سازگار با محیط زیست وجود دارد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مرتضی اسماعیلی
عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ،دانشکده راه آهن
محمدرضا مساحی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت، دانشکده راه
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :