ارائه راهکارهای مختلف به منظور پیش گیری و کاهش خطرات زمین لغزش در طراحی سازه های خطی

حمل و نقل هر کشوری از مهمترین و با ارزشترین سرمایههای آن کشور در رفع نیاز جمعیت رو به رشد به حساب آمده و میتواند پشتوانه محکمی برای رشد اقتصادی آن کشور باشد. عدم آینده نگری و همچنین عدم مطالعات پایهای و ناحیهای جهت توسعه این صنعت باعث بروز مشکلات بسیاری در راه توسعه و تامین نیازهای حیاتی افراد جامعه خواهد شد و شاید یکی از بهترین و در عین حال بحث برانگیزترین مسائل در این مورد مساله ایمنی در طراحی راههای ارتباطی میباشد. یکی از انواع بلایای طبیعی که مساله ایمنی راههای ارتباطی را کاهش می دهد پدیده زمین لغزش است. لغزش یا رانش توده های خاک در اراضی شیب دار را می توان تحت ۴ نوع خاص مورد بررسی قرار داد که این ۴ نوع عبارتند از: پدیده لیز خوردن یا Slidiiy، خزیدن خاک یا Greep، و پدیده Falls یا ریزش سنگ و خاک و Flows یا جریان گل و لای در روی اراضی شیب دار این پدیده همه ساله زیان های مالی و در برخی موارد متاسفانه جانی قابل تعمقی به مملکت ما وارد می آورد حریم جاده ها و ابنیه خطی و تاسیسات دیگر را ویران می نماید و دولت مجبور است هزینه گزافی را متحمل و صرف بازسازی و جابجایی توده های خاک نماید. به عنوان مثال در زلزله ۵ خرداد سال ۱۳۸۳ که ناشی از فعال شدن گسل بلده بود آنچه باعث تخریب جاده های شمالی و نزدیک به کانون زلزله، به ویژه جاده چالوس - تهران (مسیر کندوان) شد و متاسفانه علاوه بر خسارات مالی باعث کشته شدن تعدادی از هموطنان (۱۲ نفر) گردید پدیده زمین لغزش بود که در اثر وقوع زلزله ایجاد شد.