مدیریت بهینه ی حمل و نقل شهری با استفاده از مدل سازی و آنالیز شبکه مطالعه ی موردی: امکان سنجی توسعه خطوط BRT

افزایش جمعیت و تو سعه شهرها باعث ایجاد شلوغی، ترافیک و آلودگی محیط زیست می شود و به دنبال آن پیامدهای اقتصادی واجتماعی بسیاری را موجب می شود. استفاده از سیستم های حمل و نقل عمومی کارا به عنوان یکی از بهترین راهکارها درجهت رفع این مشکلات مطرح می باشد؛ اما ازآنجاکه احداث سیستم های حمل و نقل عمومی مستلزم صرف هزینه های زیادی است، لذا انتخاببهترین سیستم حمل و نقل عمومی در شبکه های درون شهری به طوری که تمامی جوانب اقت صادی، اجتماعی و زیست محیطی را در بربگیرد، نیاز به بررسی و ارزیابی دقیقی دارد.مقاله حاضر برآن است تا به شناسایی مهم ترین پارامترهای تاثیرگذار بر مدیریت بهینه ی حمل و نقل شهری با استفاده از مدل سازی و آنالیز شبکه بپردازد. کلان شهر کرج با ر شد جمعیت سالانه ۳ / ۱ در صد ، متاسفانه وسایط نقلیه همگانی آن ، فشار مضاعفی را بر شبکه راه ها و معابر واردنموده است.در ابتدا به شناسایی وضعیت موجودشهر کرج پرداخته و تاثیرات ترافیکی اجرای خط ویژه اتوبوس تندرو را بیان می کند، سپس به طراحی مسیر و جانمایی ایستگاه ها بر اساس استانداردهای موجود می پردازد. یافته های پژوهش نشان می دهد برای تحقق مدیریت یکپارچه حمل و نقل شهری، در مقابل یکپارچه سازی مدیریتی و سازمانی حمل و نقل با موانع بیشتری مواجه است که جهت کاستن از ناهماهنگی ها و ناکارآمدی های مدیریتی و سازمانی، واگذاری وظایف موجود به سازمانی واحد می بایست مدنظر قرارگیرد

کلیدواژه ها:

حمل ونقل شهری ، شهر کرج ، مدیریت حمل ونقل ، مدیریت یکپارچه