ارائه الزامات لرز ه ای سازه های دیواری فولادی سرد نورد شده LSF و محدودیت های استفاده از آنها در ساختمان های چند طبقه
محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی معماری و سازه
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 3,984
فایل این مقاله در 17 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCSA02_061
تاریخ نمایه سازی: 8 مرداد 1390
چکیده مقاله:
به دلیل سرعت بالا در ساخت و وزن فولاد مصرفی ، در سالهای اخیر سیستم های دیواری واداری فولادی سرد نورد شده یا قاب فولادی سبک Light-gauge Steel Frame (LSF) بسیار مورد استفاده قرار می گیرند. سیستم های دیواری واداری فولادی سرد نورد شده از اعضای سبک جدار نازک فولادی سرد نورد شده ساخته می شوند. امروزه این سیستم ها اغلب به صورت سیستم طبقه ایPlatform system ساخته می شوند. سیستم باربر جانبی در این سازه ها اغلب بوسیله تسمه های فولادی مورب صرفاً کششی در غالب پانل های برشی فراهم می شود. به عبارت دیگر مولفه اصلی فراهم کننده عملکرد لرزه ای سیستم های دیواری واداری فولادی سرد نورد شده، پانل های برشی می باشند. از طرفی وظیفه باربری ثقلی در این سازه ها برعهده دیوارهای واداری فولادی باربر می باشد. در این مقاله با بیان الزامات لرزه ای سازه های دیواری فولادی سرد نورد شده که توسط آیین نامه لرزه ای TI809-07 ارائه شده است نشان داده می شود که بکارگیری الزامات لرزه ای TI809-07 برای طراحی و جزئیات بندی اجزای پانل های برشی ، باعث محدود شدن استفاده از این سازه ها در ساختمانهای چند طبقه می شود. زیرا بدلیل اینکه پانل های برشی سازه دیواری فولادی سرد نورد شده با سیستم طبقه ای در تراز طبقات از یکدیگر جدا بوده ،رعایت الزامات لرزه ای آیین نامهTI809-07 موجب می شود ساخت این سیستم های سازه ای با بیش از دو یا سه طبقه باعث پیچیده شدن اتصالات و اعضای پانل برشی در تراز طبقات شده و همچنین افزایش وزن فولاد مصرفی را در پی خواهد داشت بطوریکه موجب از دست رفتن مطلوبیت این سیستم های سازه ای می شود.در انتها به منظور رفع برخی از نارسایی های سیستم های طبقه ای یک پیکربندی نوین معرفی می شود و در نهایت به منظور فایق آمدن بر نارسایی های سیستم طبقه ای Platform system همچون پیچیده شدن اتصالات و اعضای پانل های برشی ، فقدان فضای کافی برای کاربری پارکینگ ،محدودیت ارتفاع ساختمان(تعداد طبقات) در مناطق با لرزه خیزی بالا و ... ، یک سیستم ترکیبی ارائه می شود. سیستم دیواری فولادی سرد نورد شده ترکیبی شامل دیوارهای باربر ساخته شده از اعضای فولای سرد نورد شده برای بارهای ثقلی و قاب های مهاربندی ساخته شده از اعضای فولای گرم نورد شده برای بارهای باد و نیروهای جانبی لرزه ای می باشد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدرسول میرقادری
عضو هیئت علمی دانشگاه تهران ، دانشیار دانشکده فنی دانشگاه تهران
محمدحسن سپاس
کارشناس ارشد مهندسی زلزله ، دانشکده فنی دانشگاه تهران
لیلا میرقادری
دانشجوی کارشناسی معماری ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :