رژیم حقوقی بین المللی حاکم بر تخلیه و بارگیری در بنادر بین المللی

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 215

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ISCV03_134

تاریخ نمایه سازی: 19 فروردین 1400

چکیده مقاله:

توجه اساسي و ويژه به میزان سهم حمل و نقل در تولید ناخالص ملي، سیستم توزيع درآمدها، توسعه مناطق جغرافیايي، احداث راه هاو شبکه هاي ارتباطي و بهینه سازي و بهره برداري در حمل بار... اهمیت و نقش اين صنعت را در اهداف و برنامه هاي رشد اقتصاديکشورها به خوبي نشان مي دهد. تخلیه و بارگیري در بنادر از خدمات بسیار مهمي است که به صورت واسطه بین مراحل تولید ومصرف قرار مي گیرد. نقش تخلیه و بارگیري در بنادر در اقتصاد کشورهايي که از نعمت دسترسي به دريا بهره مند هستند، از جملهايران با توجه به اينکه بیش از نود درصد تجارت خارجي ايران از اين طريق صورت مي گیرد، مهم بوده و اين اهمیت نیازمند توضیحزياد نیست. استفاده از دريا براي حمل و نقل به دلیل کم هزينه بودن و استفاده از وسايلي که نسبت به ديگر وسايل حمل از ظرفیتبالاي جا به جايي برخوردارند از ديرباز دريا را به کانون توجه کشورها تبديل کرده است. اهمیت روز افزون تخلیه و بارگیري در بنادرباعث گرديده است که اين شاخه ممتاز از صنعت حمل و نقل پیوسته مورد توجه فعالان و ذينفعان آن قرار داشته باشد. تخلیه وبارگیري در بنادر نیز از اين قاعده مستثني نبوده و همواره در بوته ي نقد و بررسي مي باشد و انتظار مي رود که پاسخگوي نیازها ورافع مشکلات اين بخش از حمل و نقل باشد، در اين پژوهش توجه به نا کارآمدي مقررات که قانون دريايي ايران ترجمه آن مي باشدو مطرود بودن مقررات آمريکا از يک طرف و نیاز مبرم به مقررات جديد و متناسب با ضروريات از ديگر سوي، که جامعه جهاني را برآن واداشت که تلاش هايي را در اين خصوص صورت دهد تا مقررات به روز، جامع، متعادل و کارآمد تدوين گردد، بنابراين تحقیقحاضر به بررسي رژيم حقوقي بین المللي حاکم بر تخلیه و بارگیري در بنادر بین المللي پرداخته است.

نویسندگان