آینده پژوهی در روغن های صنعتی و روانکارهای مورد استفاده در صنعت برق

صاحب اثر: پژوهشگاه نیرو
نوع محتوی: گزارش
زبان: فارسی
DOI: 10.30503/nripress.2020.043
شناسه ملی سند علمی: R-1169869
تاریخ درج در سایت: 16 فروردین 1400
مشاهده: 1,323
تعداد صفحات: 375
سال انتشار: 1399
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این گزارش:

دریافت فایلهای پیوست گزارش

جهت دریافت فایل های پیوست این گزارش بایستی عضو سیویلیکا شوید. چنانچه عضو سیویلیکا هستید لطفا ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید تا بتوانید فایل ها را مشاهده و دریافت نمایید.

چکیده گزارش:

در این پروژه بررسی راهکارهای عملی برای بهبود کیفیت روغن های مورد استفاده در صنعت برق در دستور کار بوده است . به طور کلی در این پروژه، آینده پژوهی روش های بهبود کیفیت روغن های پرکاربرد در صنعت برق که میتواند شامل افزودن مواد ارتقا دهنده کیفی و یا تولید روغن های زیست سازگار باشد صورت پذیرفت. وسعت بکارگیری، انواع مختلف، مطالعات گسترده در این حوزه، ورود فناوری های نوین به عرصه تولید روغن های بهبودیافته، صرفه اقتصادی، کارایی و عمر بالا و همچنین ارتباط مستقیم صنعت برق با موضوع مورد بحث، لزوم آینده پژوهی آن را بیش از گذشته نمایان می سازد. همچنین مذاکره با نخبگان امر در کشور، مکاتبه و مشورت با شرکت های داخلی و خارجی فعال در این حوزه و همچنین مطالعه گزارش های بدست آمده از کشورهای توسعه یافته در این زمینه، بی شک نتایج قابل قبولی در دستیابی به خط سیر سیاست های کلان وزارت نیرو در بکارگیری فناوری های نوین در بهبود کیفی روغن ها و روانکارهای صنعتی داشته است .با بررسی جذابیت و توانمندی سناریوهای مختلف بهبود عملکرد  روغن های صنعتی و روانکارهای مورد استفاده در صنعت برق اهداف اولویت دار در این حوزه تعیین شد و مقدمه ای برای تدوین نقشه راه گردید.

پیش گفتار گزارش

روغن هاي صنعتی اغلب تحت عنوان روانكار و هادي حرارتی در شاخه هاي مختلف صنعت برق استفاده می شوند. روغن عایقی ترانسفورماتور، روغن توربین، روغن هیدرولیك و روغن موتور از جمله روغن هاي صنعتی پرکاربرد می باشند که بهبود کیفیت آنها بی شك در افزایش کارایی صنایع نقش بسزایی خواهد داشت. بهبود کیفیت روغن هاي ذکرشده می تواند در جهت دستیابی سریع و دقیق به ویسكوزیته مدنظر و انتقال حرارت پایدار در سیستم در حال کار باشد. در این راستا فعالیت هاي مختلفی در کشورهاي پیشرفته به منظور دستیابی به افزودنی هاي بهبود دهنده کیفیت روغن و همچنین تولید روغن هاي جدید در حال انجام است؛ لذا، بررسی دقیق زوایاي مختلف موضوع در کشور، راهكارهاي کاربردي، ایده هاي کاربردي و نوین و همچنین موانع پیشرو از اهمیت بالایی برخوردار است. بدین منظور پروژه پیشنهادي میتواند در دستیابی به شرایط بهینه، چه از لحاظ فنی و چه از لحاظ اقتصادي، افق روشنی پیش روي متولیان صنعت برق بگذارد تا سیاست هاي اتخاذ شده صنعت برق را به سمت بهبود کیفیت و همچنین کاهش هزینه هاي جاري هدایت نماید.
هدف اصلی این پروژه بررسی راهكارهاي عملی براي بهبود کیفیت روغن هاي مورد استفاده در صنعت برق میباشد. به طور کلی در این پروژه، آینده پژوهی روش هاي بهبود کیفیت روغن هاي پرکاربرد در صنعت برق که میتواند شامل افزودن مواد ارتقا دهنده کیفی و یا تولید روغن هاي زیست سازگار باشد در دستور کار پروژه خواهد بود. وسعت به کارگیري، انواع مختلف، مطالعات گسترده در این حوزه، ورود فناوري هاي نوین به عرصه تولید روغن هاي بهبود یافته، صرفه اقتصادي، کارایی و عمر طولانی و همچنین ارتباط مستقیم صنعت برق با موضوع ذکرشده، لزوم آینده پژوهی آن را بیش از گذشته نمایان می سازد. همچنین مذاکره با نخبگان امر در کشور، مكاتبه و مشورت با شرکت هاي داخلی و خارجی فعال در این حوزه و همچنین مطالعه گزارش هاي به دست آمده از کشورهاي توسعه یافته در این زمینه، بی شك نتایج شایان ذکري در دستیابی به خط سیر سیاست هاي کلان وزارت نیرو در به کارگیري فناوري هاي نوین در بهبود کیفی روغن ها و روانكارهاي صنعتی خواهد داشت. مطالعات برنامه ریزي شده در دو حوزه دستاوردها و همچنین اهداف شرکت هاي معتبر در این حوزه صورت خواهد گرفت.
اهداف مدنظر در پروژه را می توان به صورت زیر خلاصه نمود:
- شفاف سازي سیر حرکتی کشورهاي پیشرفته در بهبود کیفیت روغن هاي پرکاربرد در صنعت برق و انرژي
- بررسی امكان به کارگیري دانش روز و فناوري هاي نوین در حوزه روغن هاي صنعتی در کشور (از لحاظ فنی و
اقتصادي)
- تدوین چشم انداز عملیاتی بهینه سازي تولید روغن هاي مورد استفاده در صنعت برق
- ارائه راهكارهاي فنی به متولیان صنعت برق و انرژي جهت بررسی و اعمال سیاست هاي جدید
این گزارش با کمك سرکار خانم مهندس دلیریان، سرکار خانم دکتر مولوي، جناب آقاي مهندس سبزي، سرکار خانم مهندس کردانی، سرکار خانم دکتر خدام حضرتی و آقاي دکتر یوسف پور نگاشته و توسط جناب آقاي مهندس میرمصطفی داوري شده است و همچنین جناب آقاي مهندس احمدي (مجري محترم پروژه) نظرهاي ارزشمندشان را به تیم پروژه ابلاغ نمودند که بدین وسیله از زحمات همگی قدردانی می شود.

فهرست مطالب گزارش

فهرست مطالب

پیشگفتار

فصل اول: تعیین محدوده های مکانی و زمانی پروژه و مطالعه روش های رایج بهبود کیفیت روغن های مصرفی در صنعت برق

۱ - ۱ - مقدمه

۱ - ۲ - تعیین محدوده های مکانی و زمانی و نیازمندی های صنعت برق درباره موضوع پروژه

۱ - ۳ - اصول روانکاری، مبانی و روش های بهبود کیفیت روانکاری

۱ - ۳ - ۱ - مبانی روانکاری

۱ - ۳ - ۲ - دسته بندی روان کننده هاس

۱ - ۳ - ۲ - ۱ - روغن های صنعتی سسس

۱ - ۳ - ۲ - ۲ - سیالات فلزکاری

۱ - ۳ - ۲ - ۳ - روغن های صنعت هوانوردی

۱ - ۳ - ۲ - ۴ - گریس

۱ - ۳ - ۲ - ۵ - طبقه بندی روغن های صنعتی بر اساس ویسکوزیته طبق استاندارد 3448 ISO

۱ - ۳ - ۲ - ۶ - طبقه بندی روغن های موتور

۱ - ۳ - ۲ - ۷ - ویسکوزیته

۱ - ۳ - ۲ - ۸ - طبقه بندی API و ILSAC روغن های موتور

۱ - ۳ - ۲ - ۹ - طبقه بندی SAE روغن های دنده دینامیک ماشینی

۱ - ۳ - ۲ - ۱۰ - روغن موتورهای دو زمانه

۱ - ۳ - ۲ - ۱۱ - روغن های جاده ریلی

۱ - ۳ - ۲ - ۱۲ - طبقه بندی NLGi گریس‌ها

۱ - ۳ - ۲ - ۱۳ - طبقه بندی روغن های فلزکاری

۱ - ۳ - ۳ - روان کننده های اصلاح شده معدنی و شیمیایی از روغن های پایه

۱ - ۳ - ۳ - ۱ - تولید روان کننده ها از فرایندهای هیدروژنی

۱ - ۳ - ۳ - ۲ - روش های هیدروژنی - کاتالیزوری / موم زدایی

۱ - ۳ - ۳ - ۳ - فرایند هیدروایزومریزاسیون موم

۱ - ۳ - ۳ - ۴ - روان کننده های اصلاح شده شیمیایی نامتعارف از روغن های پایه

۱ - ۳ - ۳ - ۵ - روغن های پایه از تبدیل گاز به مایع (GTL)

۱ - ۳ - ۳ - ۶ - گاز طبیعی و GTL

۱ - ۳ - ۳ - ۸ - سمیت روغن پایه

۱ - ۳ - ۳ - ۹ - روغن های پایه بسیار پالایش شده

۱ - ۳ - ۴ - روغن های پایه سنتز شده

۱ - ۳ - ۴ - ۱ - پلی آلفا اولفین ها

۱ - ۳ - ۴ - ۲ - پلی اینترنال اولفین ها

۱ - ۳ - ۴ - ۳ - آروماتیک های آلکیلی

۱ - ۳ - ۴ - ۴ - پلی ایزو بوتیلن

۱ - ۳ - ۴ - ۵ - استرهای ارگانیک

۱ - ۳ - ۴ - ۶ - اسیدهای استر تغییر پایه داده شده

۱ - ۳ - ۴ - ۷ - فتالات

۱ - ۳ - ۴ - ۸ - پلیول استرها

۱ - ۳ - ۴ - ۹ - پلی گلایکول ها

۱ - ۳ - ۴ - ۱۰ - فسفات استرها

۱ - ۳ - ۴ - ۱۱ - سیلیکون ها

۱ - ۳ - ۴ - ۱۲ - استرهای سیلیکات

۱ - ۳ - ۴ - ۱۳ - هیدروکربن های سیلا

۱ - ۳ - ۴ - ۱۴ - پرفلروپولی آلکیل اتر

۱ - ۳ - ۴ - ۱۵ - روغن های سنتزی نامعمول

۱ - ۳ - ۴ - ۱۶ - روغن های صنایع هواپیمایی

۱ - ۳ - ۵ - روانکارها در سیستم تریبیولوژیکی

۱ - ۳ - ۵ - ۱ - روانکارها به عنوان بخشی از تحقیقات تریبولوژیکی

۱ - ۳ - ۵ - ۲ - سیستم تربیولوژیکی

۱ - ۳ - ۵ - ۳ - اصطکاک

۱ - ۳ - ۵ - ۳ - ۱ - انواع اصطکاک

۱ - ۳ - ۵ - ۳ - ۲ - اصطکاک لغزشی

۱ - ۳ - ۵ - ۳ - ۳ - اصطکاک غلتشی

۱ - ۳ - ۵ - ۳ - ۴ - اصطکاک استاتیکی

۱ - ۳ - ۵ - ۳ - ۵ - اصطکاک سینتیکی

۱ - ۳ - ۵ - ۳ - ۶ - لغزش - چسبندگی

۱ - ۳ - ۵ - ۴ - شرایط اصطکاک و روانکاری

۱ - ۳ - ۵ - ۴ - ۱ - اصطکاک جامد (اصطکاک خشک)

۱ - ۳ - ۵ - ۴ - ۲ - اصطکاک مرزی

۱ - ۳ - ۵ - ۴ - ۳ - اصطکاک سیال

۱ - ۳ - ۵ - ۴ - ۴ - اصطکاک مخلوط

۱ - ۳ - ۵ - ۴ - ۵ - اصطکاک روانکار جامد

۱ - ۳ - ۵ - ۴ - ۶ - دیاگرام استریبک

۱ - ۳ - ۵ - ۴ - ۷ - روانکاری هیدرودینامیک

۱ - ۳ - ۵ - ۴ - ۸ - روانکاری الاستو-هیدرودینامیک (رژیم EHD)

۱ - ۳ - ۵ - ۴ - ۹ - روانکاری ترمو-الاستو هیدرودینامیکی (TEHD)

۱ - ۳ - ۵ - ۵ - سایش

۱ - ۳ - ۵ - ۵ - ۱ - مکانیزم های سایش

۱ - ۳ - ۵ - ۵ - ۲ - خراش

۱ - ۳ - ۵ - ۵ - ۳ - چسبندگی

۱ - ۳ - ۵ - ۵ - ۴ - واکنش های تریبوشیمیایی

۱ - ۳ - ۵ - ۵ - ۵ - خستگی سطحی

۱ - ۳ - ۵ - ۵ - ۶ - فرسایش

۱ - ۳ - ۵ - ۵ - ۷ - فرتینگ (فرسودگی)

۱ - ۳ - ۵ - ۵ - ۸ - کاویتاسیون (حفره زایی)

۱ - ۳ - ۵ - ۵ - ۹ - انواع سایش

۱ - ۳ - ۵ - ۵ - ۱۰ - فرایند سایش

۱ - ۳ - ۵ - ۶ - تحول تریبو

۱ - ۳ - ۵ - ۷ - فناوری نانو

۱ - ۳ - ۵ - ۸ - تریبولوژی آینده

۱ - ۳ - ۶ - کلیات درباره مواد افزودنی برای کاربردهای روان کننده صنعتی

۱ - ۳ - ۶ - ۱ - معرفی

۱ - ۳ - ۶ - ۲ - ویژگی مطلوب افزودنی‌های دلخواه

۱ - ۳ - ۶ - ۳ - انواع افزودنی‌ها

۱ - ۳ - ۶ - ۴ - شیمی افزودنی ها

۱ - ۳ - ۶ - ۵ - تأمین کننده های افزودنی‌ها

۱ - ۳ - ۶ - ۶ - تحقیق و توسعه در حوزه روانکارها

۱ - ۳ - ۷ - جزئیات درباره مواد افزودنی برای کاربردهای روان کننده

۱ - ۳ - ۷ - ۱ - آنتی اکسیدان ها

۱ - ۳ - ۷ - ۱ - ۱ - مکانیسم اکسیداسیون و آنتی اکسیدان‌ها

۱ - ۳ - ۷ - ۱ - ۲ - آنتی اکسیدان های فنلی

۱ - ۳ - ۷ - ۱ - ۳ - آمینهای آروماتیک

۱ - ۳ - ۷ - ۱ - ۴ - ترکیبات حاوی گوگرد و فسفر

۱ - ۳ - ۷ - ۱ - ۵ - ترکیبات ارگانوسولفور

۱ - ۳ - ۷ - ۱ - ۶ - ترکیبات ارگانوفسفره

۱ - ۳ - ۷ - ۱ - ۷ - سایر ترکیبات

۱ - ۳ - ۷ - ۱ - ۸ - مخلوط هم افزایی

۱ - ۳ - ۷ - ۱ - ۹ - آزمایش پایداری اکسیداسیون

۱ - ۳ - ۷ - ۲ - اصلاح کننده ویسکوزیته

۱ - ۳ - ۷ - ۲ - ۱ - توضیحات فیزیکی شاخص ویسکوزیته

۱ - ۳ - ۷ - ۲ - ۲ - ساختار شیمیایی اصلاح کننده های ویسکوزیته

۱ - ۳ - ۷ - ۳ - عامل کاهنده نقطه ریزش (PPD)

۱ - ۳ - ۷ - ۴ - مواد شوینده و پراکنده کننده

۱ - ۳ - ۷ - ۴ - ۱ - مکانیسم مواد افزودنی DD

۱ - ۳ - ۷ - ۴ - ۲ - ترکیبات حاوی فلزات (مواد شوینده): phenates

۱ - ۳ - ۷ - ۴ - ۳ - ترکیبات حاوی فلزات (مواد شوینده): سالیسیلات

۱ - ۳ - ۷ - ۴ - ۴ - ترکیبات حاوی فلزات (مواد شوینده): تیو فسفونات‌ها

۱ - ۳ - ۷ - ۴ - ۵ - ترکیبات حاوی فلزات (مواد شوینده): سولفونات

۱ - ۳ - ۷ - ۵ - پراکندگی های بدون خاکستر (AD)

۱ - ۳ - ۷ - ۶ - عوامل ضدکف

۱ - ۳ - ۷ - ۷ - دمولسیفایر و امولسیفایر

۱ - ۳ - ۷ - ۷ - ۱ - دمولسیفایر

۱ - ۳ - ۷ - ۷ - ۲ - امولسیفایر

۱ - ۳ - ۷ - ۸ - رنگ ها

۱ - ۳ - ۷ - ۹ - افزودنیهای ضدسایش (AW) و فشار شدید (EP)

۱ - ۳ - ۷ - ۱۰ - اصلاح کننده اصطکاک (FM)

۱ - ۳ - ۷ - ۱۱ - بازدارنده های خوردگی

۱ - ۳ - ۷ - ۱۲ - مواد افزودنی ضدزنگ (فلزات آهنی)

۱ - ۳ - ۷ - ۱۳ - خنثی کننده های فلزی (فلزات غیر آهنی)

۱ - ۳ - ۸ - روانکارها با پایه زیستی

۱ - ۳ - ۸ - ۱ - اصلاح شیمیایی روغن گیاهی

۱ - ۳ - ۸ - ۲ - خواص فیزیکوشیمیایی روانکارهای زیستی

۱ - ۳ - ۸ - ۳ - مایعات یونی زیستی

۱ - ۳ - ۸ - ۴ - خواص سایشی روانکارهای زیستی

۱ - ۳ - ۸ - ۴ - ۱ - روانکارهای بر پایه روغن گیاهی و تشکیل لایه محافظ

۱ - ۳ - ۸ - ۴ - ۲ - مایعات یونی زیستی و جهت گیری یون‌ها بر سطح

۱ - ۳ - ۸ - ۵ - کاربرد روغن های زیستی

۱ - ۳ - ۸ - ۵ - ۱ - روغن موتور

۱ - ۳ - ۸ - ۵ - ۲ - روغن های کمپرسور

۱ - ۳ - ۸ - ۵ - ۳ - روغن دنده

۱ - ۳ - ۸ - ۶ - چالش روانکارهای زیستی

۱ - ۳ - ۸ - ۷ - اهداف آینده

۱ - ۴ - مطالعه روش‌های رایج بهبود کیفیت روغن ترانسفورماتور

۱ - ۴ - ۱ - مقدمه

۱ - ۴ - ۲ - خلاصه مقالات درباره بهبود کیفیت روغن ترانسفورماتور

۱ - ۴ - ۳ - مطالعه موردی درباره بهبود کیفیت روغن ترانسفورماتور

۱ - ۴ - ۴ - نتیجه گیری

۱ - ۵ - مطالعه روش های رایج بهبود کیفیت روغن توربین

۱ - ۵ - ۱ - طبقه بندی روغنهای توربین

۱ - ۵ - ۱ - ۱ - مشخصه ها

۱ - ۵ - ۲ - ویژگی‌ها و عملکرد روغن‌های توربین

۱ - ۵ - ۲ - ۱ - ویسکوزیته

۱ - ۵ - ۲ - ۲ - حفاظت از زنگ زدگی و خوردگی

۱ - ۵ - ۲ - ۳ - خصوصیات جداسازی آب یا میزان انحلال ناپذیری در آب

۱ - ۵ - ۲ - ۴ - انتشار هوا

۱ - ۵ - ۲ - ۵ - کنترل فوم

۱ - ۵ - ۲ - ۶ - ویژگی‌های ضدسایش

۱ - ۵ - ۲ - ۷ - پایداری اکسیداسیون

۱ - ۵ - ۳ - روغن‌های توربین گازی

۱ - ۵ - ۴ - حل مشکلات وارنیش در روان کننده های توربین گازی

۱ - ۵ - ۴ - ۱ - دلایل وارنیش

۱ - ۵ - ۴ - ۲ - نگاهی دقیق تر به اکسیداسیون و فرمولاسیون

۱ - ۵ - ۴ - ۳ - مشکل با رعدوبرق

۱ - ۵ - ۴ - ۴ - راه حل ٪۱۰۰

۱ - ۵ - ۵ - اثر ساختار مولکولی روغن پایه روان کننده توربین گازی بر اصطکاک

۱ - ۵ - ۵ - ۱ - نتایج آزمایش‌ها

۱ - ۵ - ۶ - تشکیل و تخریب لجن روغن توربین

۱ - ۵ - ۶ - ۱ - مواد مورداستفاده در این مطالعه موردی

۱ - ۵ - ۶ - ۲ - فرایند لجن استخراج شده

۱ - ۵ - ۶ - ۳ - بررسی مشخصات

۱ - ۵ - ۶ - ۴ - مشخصات و نقش روغن توربین

۱ - ۵ - ۶ - ۵ - مکانیزم تجزیه

۱ - ۵ - ۶ - ۶ - تحلیل عنصری لجن

FTIR - ۱ - ۶- ۶- ۵ - ۱

۱ - ۵ - ۶ - ۶ - ۲ - TG

۱ - ۵ - ۶ - ۷ - نتیجه گیری از این مطالعه موردی

۱ - ۵ - ۷ - بهبود عملکرد روغن توربین با استفاده از روغن های پایه گاز به مایع (GLT)

۱ - ۵ - ۷ - ۱ - چالش جهانی انرژی

۱ - ۵ - ۷ - ۲ - چالش هایی برای اپراتورهای توربین

۱ - ۵ - ۷ - ۳ - عملکرد روغن توربین

۱ - ۵ - ۷ - ۴ - فناوری گاز به مایع (GLT)

۱ - ۵ - ۷ - ۵ - فرمول بندی روغن مدرن توربین

۱ - ۵ - ۷ - ۶ - بهبود عملکرد روغن‌های توربین با روغن پایه GLT

۱ - ۵ - ۷ - ۶ - ۱ - افزایش محافظت

۱ - ۵ - ۷ - ۶ - ۲ - افزایش عمر روغن

۱ - ۵ - ۷ - ۶ - ۳ - کارایی عالی سیستم

۱ - ۵ - ۷ - ۷ - نتیجه گیری از روغنهای توربین با روغن پایه GLT

۱ - ۵ - ۸ - رسوبات ایجادشده از ذرات آلاينده موجود در روغن توربین بر روی لایه یاتاقان

۱ - ۵ - ۸ - ۱ - تجزیه و تحلیل رسوبات تشکیل شده روی بخش واقع بر پد برگردان یاتاقان کمپرسور (متراکم کننده هوا) توربین واقعی

۱ - ۵ - ۸ - ۲ - مشاهده ذرات آلاینده نامحلول در روغن های فرسوده شده با گرمایش موضعی

۱ - ۵ - ۸ - ۳ - تفاوت گروه روغن اصلی تولید کننده ذرات آلاینده نامحلول

۱ - ۵ - ۸ - ۴ - نمایش رسوب ایجادشده از ذرات آلاینده نامحلول در آزمون چرخش چهار ساچمه

۱ - ۵ - ۸ - ۵ - آنالیز رسوب‌های تشکیل شده روی بخش واقع بر لایه مورب یاتاقان کمپرسور توربین واقعی

۱ - ۵ - ۸ - ۶ - پراکندگی اندازه ذرات آلاینده نامحلول

۱ - ۵ - ۸ - ۷ - تفاوت گروه روغن های پایه (ابتدایی) در تولید ذرات آلاینده نامحلول

۱ - ۵ - ۸ - ۸ - شکل (ظاهر) رسوب ایجادشده از ذرات

۱ - ۵ - ۸ - ۹ - بحث و نتیجه گیری

۱ - ۵ - ۹ - بررسی تأثیر نانو ذرات روی خواص روغن و میزان عملکرد آن در کاهش سایش

۱ - ۶ - مطالعه روش های رایج بهبود کیفیت روغن هیدرولیک

۱ - ۶ - ۱ - مقدمه

۱ - ۶ - ۲ - اصول عملکرد سیستم هیدرولیک و اهمیت سیال هیدرولیک

۱ - ۶ - ۳ - انواع سیالات هیدرولیک

۱ - ۶ - ۳ - ۱ - سیالات هیدرولیک بر پایه روغن های معدنی

۱ - ۶ - ۳ - ۲ - سیالات سنتزی مقاوم در برابر آتش

۱ - ۶ - ۳ - ۳ - سیالات هیدرولیک سازگار با محیط زیست

۱ - ۶ - ۳ - ۴ - روغن های گیاهی طبیعی (HETG)

۱ - ۶ - ۳ - ۵ - سیالات پلی گلیکول (HEPG)

۱ - ۶ - ۳ - ۶ - پلی الفا الفين‌ها (HEPR) و سیالات هیدرولیک هیدروکربنی مشتق از آن‌ها

۱ - ۶ - ۳ - ۷ - سیالات هیدرولیک با پایه استرهای سنتزی (HEES)

۱ - ۶ - ۳ - ۸ - طبقه بندی سیالات هیدرولیک بر اساس ویسکوزیته

۱ - ۶ - ۴ - ویژگی های سیالات هیدرولیک

۱ - ۶ - ۴ - ۱ - دانسیته

۱ - ۶ - ۴ - ۲ - ویسکوزیته

۱ - ۶ - ۴ - ۳ - واحد ویسکوزیته

۱ - ۶ - ۴ - ۳ - ۱ - شاخص ویسکوزیته

۱ - ۶ - ۴ - ۴ - ماژول حجمی

۱ - ۶ - ۴ - ۵ - خواص روانکاری

۱ - ۶ - ۴ - ۶ - سازگاری با محیط زیست

۱ - ۶ - ۴ - ۶ - ۱ - سمیت

۱ - ۶ - ۴ - ۶ - ۲ - زیست تخریب پذیری

۱ - ۶ - ۴ - ۷ - پایداری سیالات هیدرولیک

۱ - ۶ - ۴ - ۸ - قیمت سیالات

۱ - ۶ - ۵ - استانداردهای سیال هیدرولیک

۱ - ۶ - ۶ - انتخاب سیال هیدرولیک برای سیستم

۱ - ۶ - ۶ - ۱ - تأثیر ویسکوزیته بر عملکرد سیستم

۱ - ۶ - ۶ - ۲ - انتخاب بهترین سال برای کاربرد مدنظر

۱ - ۶ - ۷ - روش‌های آزمون استاندارد

۱ - ۶ - ۷ - ۱ - ویسکوزیته

۱ - ۶ - ۷ - ۲ - اسیدیته

۱ - ۶ - ۷ - ۳ - نقطه اشتعال

۱ - ۶ - ۷ - ۴ - نقطه ریزش

۱ - ۶ - ۷ - ۵ - محتوای آب

۱ - ۶ - ۷ - ۶ - آزادسازی هوا از سیال

۱ - ۶ - ۷ - ۷ - میزان سیالیت در دمای پایین

۱ - ۶ - ۷ - ۸ - میزان عناصر با استفاده از ICP

۱ - ۶ - ۷ - ۹ - پایداری اکسیداسیون

۱ - ۶ - ۷ - ۱۰ - پایداری هیدرولیک

۱ - ۶ - ۷ - ۱۱ - پایداری گرمایی

۱ - ۶ - ۷ - ۱۲ - پایداری برشی

۱ - ۶ - ۷ - ۱۳ - قابلیت فیلتر پذیری سیال

۱ - ۶ - ۷ - ۱۴ - آزمون کف

۱ - ۶ - ۸ - فرمولاسیون سیالات هیدرولیک

۱ - ۶ - ۹ - مشکلات بهره برداری از روغن های هیدرولیک

۱ - ۶ - ۱۰ - نگهداری سیالات هیدرولیک

۱ - ۶ - ۱۱ - تعویض روغن و فیلتر

۱ - ۶ - ۱۲ - تمیز کردن سیستم و مخزن

۱ - ۶ - ۱۳ - جلوگیری از نشت

۱ - ۶ - ۱۴ - جلوگیری از گرم شدن زیاد

۱ - ۶ - ۱۵ - افزودنی های سیال هیدرولیک

۱ - ۶ - ۱۶ - جمع بندی

۱ - ۷ - مطالعه روش‌های رایج بهبود کیفیت روغن های مصرفی در بخش‌های کمکی نیروگاه‌ها

۱ - ۷ - ۱ - کمپرسور، پمپ خلأ و تصفیه روغن‌ها

۱ - ۷ - ۱ - ۱ - کمپرسور توربو یا دینامیک

۱ - ۷ - ۱ - ۲ - کمپرسورهای جایگزینی مثبت

۱ - ۷ - ۱ - ۳ - کمپرسورهای رفت و برگشتی

۱ - ۷ - ۱ - ۴ - کمپرسورهای پیچی

۱ - ۷ - ۱ - ۵ - کمپرسورهای نوع لوب یا پایه

۱ - ۷ - ۱ - ۶ - کمپرسورهای نوع حلقه ای مایع

۱ - ۷ - ۲ - طبقه بندی و مشخصات روغن های کمپرسور

۱ - ۷ - ۳ - توابع روغن های کمپرسور

۱ - ۷ - ۳ - ۱ - روغن کاری کمپرسورهای رفتی و برگشتی

۱ - ۷ - ۳ - ۲ - ویژگی‌های روغن کمپرسور

۱ - ۷ - ۳ - ۳ - اکسیداسیون و تشکیل رسوبات کربن

۱ - ۷ - ۳ - ۴ - روغن کاری کمپرسورهای چرخان

۱ - ۷ - ۳ - ۵ - روغن کاری کمپرسورهای توربو یا دینامیک

۱ - ۷ - ۴ - روغن های سنتزی کمپرسورها

۱ - ۷ - ۴ - ۱ - روغن های کمپرسور بر پایه PAO

۱ - ۷ - ۴ - ۲ - استرهای ارگانیک (د استر و پلی استرها)

۱ - ۷ - ۴ - ۳ - روغن های کمپرسور بر پایه فسفات استر

۱ - ۷ - ۴ - ۴ - پلی آلكن گلیکول

۱ - ۷ - ۴ - ۵ - کلروفلوروکربن ها برای کمپرسورهای اکسیژن

۱ - ۷ - ۵ - روغن های پمپ وکیوم

۱ - ۷ - ۶ - روغن کمپرسورهای برگشتی

۱ - ۹ - جمع بندی

فصل دوم: مطالعات تطبیقی و بررسی چشم اندازها و نقشه راه های کشورهای توسعه یافته درباره بهبود کیفیت روغن های مصرفی در صنعت برق

۲ - ۱ - مقدمه

۲ - ۲- بررسی نقشه راه کشورهای توسعه یافته درباره بهبود کیفیت روغن های مصرفی در صنعت برق

۲ - ۲ - ۱ - ارزیابی سیاستی زیست محیطی اروپا در حوزه روانکارها

۲ - ۲ - ۱ - ۱ - مقدمه

۲ - ۲ - ۱ - ۲ - طرح های زیست محیطی مرتبط با روانکارها

۲ - ۲ - ۱ - ۳ - مطالعه بازار روانکارها و بررسی اقتصادی

۲ - ۲ - ۱ - ۴ - مواد خام

۲ - ۲ - ۱ - ۶ - تقسیم بازار روانکارها

۲ - ۲ - ۱ - ۷ - آنالیز ترکیبات خطرناک در روانکارها

۲ - ۲ - ۱ - ۸ - پتانسیل بهبود

۲ - ۲ - ۲ - خلاصه گزارش F & L Asia Ltd درباره چشم انداز فعلی جهانی در حوزه روانکار

۲ - ۲ - ۳ - نقشه راه اتحادیه اروپا درباره استفاده از مواد شیمیایی و اقتصاد زیستی

۲ - ۲ - ۴ - جایگزینی مواد با درجه اهمیت بسیار

۲ - ۲ - ۵ - نقشه راه تا سال ۲۰۲۳ درباره بازار روانکار

۲ - ۲ - ۶ - کاهش انتشار دی اکسید کربن

۲ - ۲ - ۷ - خلاصه نقشه راه درباره استفاده از نانومواد

۲ - ۲ - ۸ - نقشه راه استفاده از سوپرگریس

۲ - ۲ - ۹ - مثال هایی از مطالعات درباره تغییر پایه روغن

۲ - ۳ - بررسی فعالیت‌های شرکت های فعال داخلی و بین المللی در زمینه بهبود کیفیت روغن از طریق بررسی مدارک فنی،گزارش ها، مذاکره و غیره

۲ - ۳ - ۱ - بررسی فعالیت‌های شرکت های داخلی

۲ - ۳ - ۲ - مذاکره با واحد تحقیق و توسعه شرکت نفت پارس

۲ - ۳ - ۲ - ۱ - روغن های تولیدی و روش های بهبود کیفیت روغن‌ها

۲ - ۳ - ۲ - ۲ - افق آینده شرکت نفت پارس

۲ - ۳ - ۲ - ۳ - مواد مورد استفاده در افزودنی‌ها

۲ - ۳ - ۲ - ۴ - روغن پایه

۲ - ۳ - ۲ - ۵ - چالش های واحد R & D

۲ - ۳ - ۲ - ۶ - پیشنهادها

۲ - ۳ - ۲ - ۷ - روانکارها و نانوتکنولوژی

۲ - ۳ - ۳ - مذاکره با واحد تحقیق و توسعه شرکت بهران

۲ - ۳ - ۳ - ۱ - روغن های پایه و روانکارهای تولیدی در شرکت نفت بهران

۲ - ۳ - ۳ - ۲ - افزودنی ها و چالش های واحد R & D

۲ - ۳ - ۳ - ۳ - روانکارها و نانوتکنولوژی

۲ - ۳ - ۳ - ۴ - چشم اندازها

۲ - ۳ - ۴ - بررسی فعالیتهای شرکت های خارجی در زمینه بهبود کیفیت روغن

۲ - ۴ - ارزیابی چالش های فنی پیش روی شرکت‌ها و طبقه بندی راهکارها

۲ - ۴ - ۱ - برخی از چالش های آینده صنعت روانکار

۲ - ۴ - ۲ - روغن های دور ریز

۲ - ۴ - ۳ - چالش های زیست محیطی

۲ - ۵ - بررسی اقتصادی به کارگیری روش های نوین بهبود کیفیت روغن در شرکتهای معتبر

۲ - ۶ - تدوین چشم انداز کلی بهبود کیفی روغن های مصرفی در صنعت برق کشور

۲ - ۶ - ۱ - مقدمه

۲ - ۶ - ۲ - چشم انداز کلی بهبود کیفی روغن های مصرفی در صنعت برق کشور

۲ - ۷ - جمع بندی

فصل سوم: سناریونویسی و مذاکره با خبرگان

۳ - ۱ - مقدمه

۳ - ۲ - معرفی روش‌های بهبود کیفیت روغن های ترانسفورماتور، توربین، هیدرولیک و سایر روغن های مصرفی در بخش های کمکی نیروگاه (سناریونویسی اولیه)

۳ - ۳ - تعیین فاکتورهای تأثیرگذار در انتخاب روش مناسب

۳ - ۴ - تهیه پرسشنامه به منظور تعیین لزوم و اولویت بندی اجرایی

۳ - ۵ - شناسایی خبرگان و شرکت‌های داخلی تولید کننده روغن و تکمیل لیست شبکه متخصصین و اخذ نظرهای آن‌ها

۳ - ۶ - تجميع نظرهای خبرگان و جمع بندی مطالعات صورت گرفته (به روزرسانی‌ سناریوها جهت دستیابی به اهداف اولویت دار) ۳۴۸

۳ - ۷ - جمع بندی

فصل چهارم: تدوین اهداف اولویت دار ملی جهت بهبود کیفیت روغن‌های مصرفی صنعت برق

۴ - ۱ - مقدمه

۴ - ۲ - تعیین فاکتورهای تأثیرگذار بر اهداف اولویت دار

۴ - ۳ - تجميع سناریوهای فنی- اقتصادی- سیاستی

۴ - ۴- دیدگاه خبرگان در خصوص اهداف اولویت دار

۴ - ۵ - به روزرسانی چشم انداز

۴ - ۶ - تدوین اهداف اولویت دار ملی

۴ - ۷ - جمع بندی

پیوست

مراجع


فهرست جدول‌ها

جدول ۱-۱ دسته بندی روغن های صنعتی بر اساس ویسکوزیته iso

جدول ۱-۲ محدوده ویسکوزیته روغن های دینامیک ماشینی

جدول ۱-۳ توسعه روغن موتورهای بنزینی

جدول ۱-۴ توسعه روغن موتورهای دیزلی

جدول ۱-۵ دسته بندی چهارگانه 903 JASOT در سال ۲۰۱۱

جدول ۱-۶ دسته بندی روغن های جعبه دنده SEA برای دینامیک ماشینی

جدول ۱-۷ دسته بندی دوزمانه ISO/JASO

جدول ۱-۸ دسته بندی دوزمانه 1040 TISI

جدول ۱-۹ دسته بندی NLGi گریس ها بر اساس آزمون نفوذ مخروط

جدول ۱-۱۰ دسته بندی روان کننده های فلز کاری بر اساس استاندارد 6743/7 ISO

جدول ۱-۱۱ دسته بندی روان کننده های فلزکاری بر اساس استاندارد 51385 DIN

جدول ۱-۱۲ خصوصیات و ویژگی های تقطیر ماده خام روغن

جدول ۱-۱۳ شرایط عملیاتی تولید روغن از فرایند هیدروژنی

جدول ۱-۱۴ خصوصیات برخی از روغن های API

جدول ۱-۱۵ برخی از خصوصیات روغن پایه GTL، روغن های API درجه II , I و III و روغن PAOs

جدول ۱-۱۶ خواص معمولی برخی از PAO های تجاری شده

جدول ۱-۱۷ برخی روغن های مورداستفاده در موتورهای جت

جدول ۱-۱۸ تاریخچه توسعه افزودنی ها

جدول ۱-۱۹ افزودنی هایی که با برهم کنش فیزیکی عمل می کنند

جدول ۱-۲۰ افزودنی هایی که با برهم کنش شیمیایی عمل می کنند

جدول ۱-۲۱ کمپانی های تولید افزودنی

جدول ۱-۲۲ انواع بهبود دهنده های ویسکوزیته پلیمری

جدول ۱-۲۳ اسیدهای چرب تعدادی از روغن های معمولی

جدول ۱-۲۴ روش های اصلاح روغن های گیاهی

جدول ۱-۲۵ خواص فیزیک وشیمیایی روغن های گیاهی زیستی

جدول ۱-۲۶ تأثیر اسیدهای چرب بر خواص روغن

جدول ۱-۲۷ خواص فیزیکوشیمیایی تعدادی از مایعات یونی زیستی سنتز شده در مطالعات مختلف

جدول ۱-۲۸ نتایج مقایسه روانکار زیستی با روانکارهای معمولی

جدول ۱-۲۹ محصولات اکسیداسیون روغن های گیاهی

جدول ۱-۳۰ دسته بندی مایعات عایقی [۳۴]

جدول ۱-۳۱ عوامل خرابی روغن عایقی [۳۴]

جدول ۱-۳۲ آزمون های سیال عایقی [۳۴]

جدول ۱-۳۳ مقادیر نوعی خواص سیال های عایقی مختلف [۴۰]

جدول ۱-۳۴ میزان افزایش ولتاژ شکست نانو سیال برحسب درصد نسبت به روغن معمولی ترانسفورماتور

جدول ۱-۳۵ ولتاژ شکست نانوسیال با میزان متغير TiO2 [86] (قطر ذرات زیر بیست نانومتر)

جدول ۱-۳۶ پارامترهای نانوذرات بورون نیترید

جدول ۱-۳۷ محاسبه توان شکست

جدول ۱-۳۸ دسته بندی روان کننده ها برای توربین: 5-6743 ISO، خانواده T

جدول ۱-۳۹ مقایسه خواص مهم روغن‌های توربین

جدول ۱-۴۰ مشخصات کلیدی روغن‌های توربینی میتسوبیشی، 001 CL 002 ، MS 4 - MA - CL 300

جدول ۱-۴۱ ویژگی های اصلی مشخصات روغن توربین GEK-107395A

جدول ۱-۴۲ خصوصیات و کارایی روغن توربین نو و روغن توربین در حال کار

جدول ۱-۴۳ محتوای اجزا در لجن و باقی مانده آن پس از ترموگرافی با EDAX

جدول ۱-۴۴ دمای تجزیه، دمای ماکزیمم نرخ هدر رفت و باقی مانده ها در دمای هشتصد درجه سانتی گراد

جدول ۱-۴۵ مقایسه ویژگی های فیزیکی و شیمیایی سیالات پایه GLT و گروه III و III موجود در بازار

جدول ۱-۴۶ طبقه بندی روغن پایه API

جدول ۱-۴۷ شرایط تست پانل - کک سازی (زغال سازی)

جدول ۱-۴۸ شرط آزمایش تخریب اکسیداتیو با گردش روغن

جدول ۱- ۴۹ شرایط استاندارد آزمایش چرخش چهار ساچمه

جدول ۱-۵۰ ویژگی های بارز سیالات هیدرولیک

جدول ۱-۵۱ خصوصیات مطلوب سیالات هیدرولیک

جدول ۱-۵۲ طبقه بندی مایعات هیدرولیک 6743/ 4 ISO :طبقهH ، سیستم های هیدرواستاتیک - هیدرولیکی

جدول ۱-۵۳ 6743 / 4 ISO طبقه بندی مایعات هیدرولیک مقاوم در برابر آتش

جدول ۱-۵۴ مایعات هیدرولیک با سرعت سریع زیست تخریب پذیری قوی، عاری از آب

جدول ۱-۵۵ طبقه بندی مایعات هیدرولیک بر اساس درجه ویسکوزیته ISO

جدول ۱-۵۶ عملکردهای مقایسه ای مبتنی بر روانکار و ضدسایش طبیعی

جدول ۱-۵۷ مقایسه کارایی روغن های هیدرولیک بر اساس پایداری حرارتی، اکسیداتیو و هیدرولیتیک

جدول ۱-۵۸ درجه بندی ویسکوزیته دمای پایین برای طبقه بندی مایعات هیدرولیک مطابق با 6080 ASTM D

جدول ۱-۵۹ مشخصات مربوط به دسته بندی مختلف مایعات هیدرولیک

جدول ۱-۶۰ مشخصات کلیدی R & O و مشخصه های روغن هیدرولیک ضدسایش

جدول ۱-۶۱ ویژگی های اصلی استاندارد 3 DIN 51524 part برای روغن های HVLP

جدول ۱-۶۲ ویژگی های کلیدی در مشخصات روغن هیدرولیک 1004 SAE MS

جدول ۱-۶۳ کلاس تمیزی 1638 NAS و اندازه ذرات در میکرومتر، شماره ذرات صد میلی لیتر

جدول ۱-۶۴ استاندارد روان کننده کمپرسور 51506 DIN

جدول۱-۶۵ روان کننده استاندارد کمپرسور هوا: 51506 DIN درجه VC، VBL ، VB وVCL

جدول ۱-۶۶ استاندارد روان کننده کمپرسور هوا: 51506 DIN نمرات VDL

جدول ۱-۶۷ روغن روان کننده استاندارد کمپرسور هوا6521 ISO / DP پیش نویس ۱۹۸۳ مبتنی بر روغن معدنی روغن برای کمپرسورهای رفتی و برگشتی

جدول ۱-۶۸ روغن روان کننده استاندارد کمپرسور هوا 6521 ISO / DP پیش نویس ۱۹۸۳، روغن معدنی روان کنند کمپرسورهای پیچی

جدول ۱-۶۹ ویژگی های اصلی عملکرد روغن کمپرسور سنتزی مشخصات 2-1003 SAE MS

جدول ۲-۱ خلاصه ای از طرح های زیست محیطی کاربردی در حوزه روانکارها

جدول ۲-۲ دسته های واردشده به یا خارج شده سازگار با 6743 ISO

جدول ۲-۳ تقاضا برای زیست روانکارها و روانکارها در میلیون تن بر اساس منطقه

جدول ۲-۴ تقاضا برای زیست روانکارها و روانکارها بر اساس منطقه به میلیارد دلار

جدول ۲-۵ تقاضای جهانی زیست روانکارها بر اساس نوع محصول

جدول ۲-۶ تقاضا برای زیست روانکارها در بازار مصرف نهایی

جدول ۲-۷ بازار زیست روانکارها: اروپا و آمریکای شمالی در ۲۰۱۵ و پیش بینی ۲۰۲۲

جدول ۲-۸ حجم بازار جهانی و اروپایی زیست روانکارها بر اساس مواد خام در ۲۰۱۵ و پیش بینی ۲۰۲۲

جدول ۲-۹ ارگان هایی که مجوزها را ارزیابی نموده اند (گزارش سپتامبر ۲۰۱۶)

جدول ۲-۱۰ تقاضای روانکارهای جهانی طبق منطقه در سال‌های ۲۰۱۴ و ۲۰۲۲۲ (به میلیون تن)

جدول ۲-۱۱ تقاضای جهانی روانکارها طبق منطقه در سال های ۲۰۱۴ و ۲۰۲۲ (به میلیارد دلار امریکا)

جدول ۲-۱۲ دسته بندی بازار روان کارها

جدول ۲-۱۳ دسته بندی ایزو ۶۷۴۳ برای روانکارها، روغن های صنعتی و محصولات مرتبط

جدول ۲-۱۴ دسته بندی علامت گذاری شده زیستی روانکارها

جدول ۲-۱۵ بازار جهانی روانکارها با توجه به نوع محصول در سال‌های ۲۰۱۴ و ۲۰۲۲

جدول ۲-۱۶ بازار جهانی روغن های صنعتی از سال ۲۰۱۵ تا ۲۰۲۲

جدول ۲-۱۷ بازار روغن های فرایندی صنعتی جهانی از سال ۲۰۱۵ تا ۲۰۲۲

جدول ۲-۱۸ بازار روغن های عمومی صنعتی جهانی از سال ۲۰۱۵ تا ۲۰۲۲

جدول ۲-۱۹ بازار روغن های فلزکاری صنعتی جهانی از سال ۲۰۱۵ تا ۲۰۲۲

جدول ۲-۲۰ بازار روغن های موتور صنعتی جهانی از سال ۲۰۱۵ تا ۲۰۲۲

جدول ۲-۲۱ بازار سایر روغن های صنعتی جهانی از سال ۲۰۱۵ تا ۲۰۲۲

جدول ۲-۲۲ خلاصه مناطق پیشنهادی برای تحقیق بیشتر و بهبود معیارهای موجود

جدول ۲-۲۳ موانع به کارگیری روش های زیست محور در روانکارها و اقدامات پیشنهادی

جدول ۲-۲۴ موانع کلی پیش روی استفاده از مواد زیستی و راهکارهای پیشنهادی

جدول ۲-۲۵ شرکت‌های داخلی ای که در این پروژه با آن‌ها مذاکره صورت گرفت و یا از اطلاعات آن‌ها استفاده شد

جدول ۲-۲۶ خواص روغن های استر طبیعی

جدول ۲-۲۷ مقایسه خواص روغن های استر طبیعی، سنتزی و معدنی

جدول ۲-۲۷ خصوصیات روغن Cargill FR3

جدول ۲-۲۸ مقایسه خواص استر طبیعی BIOTEMP و سایر روغن های عایقی

جدول ۲-۲۸ Shell Diala S4 ZX - I نمونه هایی از روغن ترانسفورماتور تهیه شده از GTL

جدول ۲-۲۹ مشخصات افزودنی SD6036

جدول ۲-۳۰ مشخصات افزودنی SR4202

جدول ۲-۳۱ مشخصات افزودنی TBN400

جدول ۲-۳۲ داده های سمیت محیطی برای سیالات منتخب هیدرولیک

جدول ۲-۳۳ مقایسه روانکارهای فرموله شده EA با پایه های مختلف

جدول ۲-۳۴ ملزومات کارایی روغن های صنعتی

جدول ۲-۳۵ افزودنی های استفاده شده در روغن توربین

جدول ۲-۳۶ افزودنی های مورداستفاده در روغن هیدرولیک صنعتی

جدول ۳-۱ کاربردها و خصوصیات روغن های پایه مختلف

جدول ۳-۲ افزودنی های موردنیاز برای انواع روغن های مصرفی در صنعت برق

جدول ۳-۳ نوع افزودنی و مواد استفاده شده

جدول ۳-۴ انواع روغن پایه و مواد افزودنی مورد استفاده برای روغن ترانسفورماتور

جدول ۳-۵ انواع روغن پایه و مواد افزودنی مورد استفاده برای روغن هیدرولیک

جدول ۳-۶ انواع روغن پایه و مواد افزودنی مورداستفاده برای روغن توربین

جدول ۳-۷ انواع روغن پایه و مواد افزودنی مورد استفاده برای روغن کمپرسور

جدول ۳-۸ تکنیک های تولید روغن پایه روانکار

جدول ۳-۱۰ شبکه متخصصین

جدول ۳-۱۱ نظرات تکمیلی خبرگان

جدول ۴-۱ تجميع سناریوهای اولویت دار بهبود کیفیت روغن ها و روانکارهای مورداستفاده در صنعت برق

جدول ۴-۲ اهداف اولویت دار ملی جهت بهبود کیفیت روغن ها و روانکارهای مورداستفاده در صنعت برق


فهرست شکل‌ها

شکل ۱-۱ فرایند تولید روان کننده از نفت خام

شکل ۱-۲ ادغام روش های موم زدایی، فرایند هیدروژنی و فرایند استخراج جهت تولید روغن های پایه ای گروه API درجه II ، I و III

شکل ۱-۳ شماتیک ترکیب فرایند IGCC و فرایند سنتز FT

شکل ۱-۴ لغزش و غلتش شدن

شکل ۱-۵ ضریب اصطکاک

شکل ۱-۶ ترکیب لغزش و غلتش در دنده

شکل ۱-۷ لغزش - چسبندگی. (a) تجهیز تست برای لغزش - چسبندگی؛ (b) نتایج رفتار لغزش - چسبندگی دو روغن ؛ ۱. روغن با رفتار بد و ۲. روغن با رفتار مناسب

شکل ۱-۸ روانکاری هیدرواستاتیک به عنوان نوعی از اصطکاک هیدرواستاتیک

شکل ۱-۹ گراف استریبک

شکل ۱-۱۰ شکل گیری یک فیلم روانکار مایع هیدرودینامیک. (a) غلتش، توسعه فشار در فیلم هیدرودینامیک (b) ژئومتری ترجیهی لغزش

شکل ۱-۱۱ توسعه روانکاری هیدرودینامیکی بین دو غلتک با تغییر شکل هرتزی (تماس الاستو هیدرودینامیکی، تماسEHD)، توزیع فشار در تماس هرتزی

شکل ۱-۱۲ تماس های هرتزی برای جفت‌های متفاوت با روانکاری ناهمگرا (۱) یاتاقان غلتشی (۲) چرخ‌دنده (۳) چرخ زنجیری (۴) غلتک بر روی مسیر صاف (۵) cam lifter

شکل ۱-۱۳ شرایط روغن کاری و تغییرات ممکن با تحول تریبو

شکل ۱-۱۴ روند رشد افزودنی‌ها

شکل ۱-۱۵ افزودنی ها در روانکارها

شکل ۱-۱۶ روانکارها در سال ۱۹۹۷، ۲٫۵ بیلیون گالن

شکل ۱-۱۷ توالی توسعه یک مایع عملکردی

شکل ۱-۱۸ مکانیزم اکسیداسیون اتوماتیک

شکل ۱-۱۹ بهبوددهنده های ویسکوزیته، ساختار زنجیره ای و مونومرها

شکل ۱-۲۰ فرایند پراکندگی - پپتید شدن

شکل ۱-۲۱ مولكول تریگلیسرید

شکل ۱-۲۲ روش های معمول اصلاح

شکل ۱-۲۳ ساختار مولکولی مایعات یونی

شکل ۱-۲۴ تصاویر SEM سطح استیل آغشته با غلظت های مختلف از روانکار

شکل ۱-۲۵ الگوی قرار گیری مابع یونی بر سطح

شکل ۱-۲۶ فرایند اکسیداسیون روغن های گیاهی

شکل ۱-۲۷ تشکیل دو لایه الکتریکی در نانوسیال دی الکتریکی [۷۸,۸۴]

شکل ۱-۲۸ ولتاژ شکست برای چهار نوع روغن قبل و بعد از پیرسازی

شکل ۱-۲۹ تجهیزات آزمایشگاهی برای تست های پارامترهای حرارتی

شکل ۱-۳۰ تجهیزات آزمایشگاهی برای تست های شکست

شکل ۱-۳۱ رابطه بین هدایت حرارتی و دما در کسر جرمی‌های متفاوت

شکل ۱-۳۲ رابطه بین نفوذ حرارتی و دما در کسر جرمی های متفاوت

شکل ۱-۳۳ رابطه بین گرمای ویژه و کسر جرمی

شکل ۱-۳۴ رابطه بین دمای سطح هسته گرم کن و زمان گرمایش با کسر جرمی‌های مختلف

شکل ۱-۳۵ رابطه بین توزیع دمای روغن و زمان گرمایش با کسر جرمی‌های متفاوت

شکل ۱-۳۶ رابطه بين تراوایی نسبی و دما، در کسر جرمی‌های مختلف

شکل ۱-۳۷ رابطه بین هدایت الکتریکی و دما، در کسر حجمی های مختلف

شکل ۱-۳۸ رابطه بین فاکتور اتلاف و دما در کسر جرمی‌های مختلف

شکل ۱-۳۹ برازش ويبال توان شکست

شکل ۱-۴۰ جریان تخلیه ایزوترمال نمونه ها با کسر جرمی متفاوت

شکل ۱-۴۱ توزیع سطح تله نمونه ها با کسر جرمی متفاوت به دست آمده با روش MIDC

شکل ۱-۴۲ نمودار اکسیداسیون RPVOT در روغن گروه II نشاندهنده تخریب ناگهانی

شکل ۱-۴۳ ثبات اکسیداسیون بسته های افزودنی مختلف در یک روغن گروه II

شکل ۱-۴۴ تأثیر تخلیه استاتیک در فیلتر: در سمت چپ، میکروفوتو گرافی از مش نایلون فیلتر معمولی از یک توربین گازی و در سمت راست همان مش بعد از آسیب در هنگام تخلیه استاتیک است

شکل ۱-۴۵ این میکروفوتوگرافی توپ های خوب نایلون تولیدشده را توسط دفع جرقه الکتریسیته ساکن نشان می دهد

شکل ۱-۴۶ "صاعقه" که در یک عنصر فیلتر اتفاق می افتد

شکل ۱-۴۷ این آزمایش فیلتر که توسط دکتر آکیرا ساساکی انجام شده است، نتایج حاصل از روغن مورداستفاد برای ۱۶۲۰۰ ساعت بیش از ۷ / ۵ سال را نشان میدهد. TAN برای روغن جدید ۱۴ /۰ و برای این روغن استفاده شده ۳۱/ ۰ بود.روغن تمیز شد، سپس اجازه داد تا در دمای اتاق بنشیند. این سه ستون میزان اکسیداسیون را بعد از یک، هفت و چهارده روز نشان میدهد. چهار ردیف نمایانگر روغن استفاده نشده بدون چربی و روغن استفاده شده با روغن ۱۰ درصد، ۲۰درصد و ۳۰درصد روغن استفاده نشده است

شکل ۱-۴۸ شماتیک فرایند برای آنالیز روغن توربین و عملیات بر روی لجن به دست آمده از تانک روغن توربین بخاری

شکل ۱-۴۹ مکانیزم زوال روغن توربین

شکل ۱-۵۰ طیف a ) FTIR) روغن توربین، (b) لجن

شکل ۱-۵۱ TG و DTG برای لجن ( a ، b) ( a تحت نیتروژن و b تحت هوا)

شکل ۱-۵۲ فرایند گاز به مایع ((GLT))

شکل ۱-۵۳ مقایسه رفتار فومینگ در سیالات پایه GLT و گروه‌های III II،I

شکل ۱-۵۴ فرمولاسیون روغن توربین

شکل ۱-۵۵ مقایسه فرمول بندی توربین ها با استفاده از روش D7873) Dry TOST) با استفاده از روغن های پایه موجود در بازار با سیستم افزودنی مشابه

شکل ۱-۵۶ مقایسه روغن‌های توربین مبتنی بر GLT با سیالات سنتی

شکل ۱-۵۷ نمونه ای از رسوب تشکیل شده روی بخش واقع بر یاتاقان برگردان

شکل ۱-۵۸ دستگاه آزمایش پانل - کک سازی (ذغال سازی)

شکل ۱-۵۹ روش شمارش ذرات موجود در روغن با استفاده از اصل پوشش نوری

شکل ۱-۶۰ آزمون تخریب اکسایشی با گردش روغن

شکل ۱-۶۱ مکانیسم تولید رسوب فرضی

شکل ۱-۶۲ آزمایش چهار ساچمه برای نشان دادن نحوه تشکیل رسوب

شکل ۱-۶۳ نتایج حاصل از پراکنش اشعه مادون قرمز رسوب واقعی ایجادشده بر روی لایه یاتاقان

شکل ۱-۶۴ تصاویر میکروسکوپ الکترونی روبشی از رسوب واقعی ایجادشده بر روی لایه یاتاقان

شکل ۱-۶۵ پراکندگی اندازه ذرات روغن های کار کرده

شکل ۱-۶۶ ویسکوزیته روغن های آزمایش شده

شکل ۱-۶۷ تغییر حجم برآورد شده برای ذرات نامحلول موجود در روغن های کار کرده

شکل ۱-۶۸ تغییر فراورده جانبی نامحلول حاصل از اکسیداسیون در طول زمان

شکل ۱-۶۹ تصاویر SEM - EDAX از رسوب های ایجاد شده بر روی قاب یاتاقان دستگاه آزمایشگر چرخش چهار ساچمه ۱۸۲

شکل ۱-۷۰ زمان رسوب گذاری

شکل ۱-۷۱ ارتباط بین ذرات نامحلول و 66 کمپرسور توربین واقعی

شکل ۱-۷۲ وابستگی محتوای ذرات نامحلول و تشکیل رسوب

شکل ۱-۷۳ وابستگی شرایط روان سازی و تشکیل رسوب

شکل ۱-۷۴ نمونه ای از یک سیستم هیدرولیک

شکل ۱-۷۵ منحنی کارایی - ویسکوزیته

شکل ۱-۷۶ نمودار دریچه عملکرد دمایی

شکل ۲-۱ حجم بازار جهانی زیست روانکارها بر اساس منطقه در ۲۰۱۵ و پیش بینی ۲۰۲۲

شکل ۲-۲ محصولاتی که اعتبار اخذ نمودند (طبق دسته بندی)

شکل ۲-۳ سرانه روانکار با توجه به منطقه در سال ۲۰۱۲ (کیلوگرم به ازای هر فرد در سال)

شکل ۲-۴ کمپانی های تولید کننده روان کننده در سال ۲۰۱۳

شکل ۲-۵ حجم بازار روانکارهای صنعتی در جهان با توجه به محصولات در سال ۲۰۱۴ (میلیون تن)

شکل ۲-۶ حجم بازار روانکارهای صنعتی در جهان با توجه به محصولات از سال ۲۰۱۵ تا ۲۰۲۲ (میلیون تن)

شکل ۲-۷ روش اولویت بندی و زمینه های کلیدی پیشرفت بالقوه

شکل ۲-۸ مقایسه حجم محصولات شیمیایی زیست پایه و کل حجم مواد شیمیایی در نه گروه محصولات (به واحد کیلو تن در سال) در اتحادیه اروپا (سال مرجع: ۲۰۱۵)

شکل ۲-۹ ذی نفعانی که می بایست در اجرای برنامه عملیاتی RoadToBio مشارکت نمایند

شکل ۲-۱۰ نمای کلی اهداف پروژه RoadToBio، گروه های محصولی و نتایج

شکل ۲-۱۱ خلاصه تصویری از گروه محصولات روانکارها

شکل ۲-۱۲ نقشه راه افزایش سهم زیستی مواد شیمیایی در گروه محصولات روانکارها

شکل ۲-۱۳ خلاصه ای از مانع های عمومی و اقدام های پیشنهادی

شکل ۲-۱۴ سطح گریس کاری شده؛ سمت راست: استفاده PTFE در گریس به عنوان ضخامت دهنده، سمت راست: گریس بدون PTFE

شکل ۲-۱۵ پیش بینی تقاضای حوزه های مختلف در زمینه روان کننده ها تا سال ۲۰۳۵

شکل ۲-۱۶ حاشیه رشد مطابق با حجم درخواست، میلیون تن

شکل ۲-۱۷ نقش عوامل مختل کننده بازار روانکارها

شکل ۳-۱ خلاصه روش های بهبود کیفیت روان کارهای مورداستفاده در صنعت برق

شکل ۳-۲ پرسش اول نظرسنجی و پاسخ خبرگان

شکل ۳-۳ پرسش دوم نظرسنجی و پاسخ خبرگان

شکل ۳-۴ پرسش سوم نظر سنجی و پاسخ خبرگان

شکل ۳-۵ پرسش چهارم نظر سنجی و پاسخ خبرگان

شکل ۳-۶ پرسش پنجم نظرسنجی و پاسخ خبرگان

شکل ۳-۷ پرسش ششم نظر سنجی و پاسخ خبرگان

شکل ۳-۸ پرسش هفتم نظرسنجی و پاسخ خبرگان

شکل ۳-۹ پرسش هشتم نظرسنجی و پاسخ خبرگان

شکل ۳-۱۰ پرسش نهم نظرسنجی و پاسخ خبرگان

شکل ۳-۱۱ پرسش دهم نظرسنجی و پاسخ خبرگان

شکل ۳-۱۲ پرسش یازدهم نظرسنجی و پاسخ خبرگان

شکل ۳-۱۳ پرسش دوازدهم نظرسنجی و پاسخ خبرگان

شکل ۳-۱۴ پرسش سیزدهم نظرسنجی و پاسخ خبرگان

شکل ۳-۱۵ پرسش چهاردهم نظر سنجی و پاسخ خبرگان

شکل ۳-۱۶ پرسش پانزدهم نظرسنجی و پاسخ خبرگان

شکل ۳-۱۷ پرسش شانزدهم نظرسنجی و پاسخ خبرگان

نمایش کامل متن

کلیدواژه ها:

صنعت برق - روغن - روانکار - آینده پژوهی - بهبود کیفیت - افزودنی