بررسی مکانیک شکست سد بتنی وزنی کوینا با استفاده از تحلیل احتمالاتی

سدهای بتنی از جمله سازه هایی هستند که به دلایل مختلف اعم از اهمیت اهداف ساخت و نیز شدت و حساسیت خطرات و صدماتناشی از خرابی احتمالی آنها، ارزیابی مستمر ایمنی و عملکردشان مهم بوده و تحلیل قابلیت اطمینان این سازه ها از اهمیت ویژه ایبرخوردار می باشد. مقاله حاضر، به تحلیل حساسیت سد بتنی وزنی نسبت به مدول یانگ بتن بدنه با استفاده از روش نمونه برداریمکعبی لاتین (LHS) که فرم پیشرفته تر و مناسب تر روش شبیه سازی مونت کارلو می باشد، می پردازد. مدل سازی سیستم سد، مخزنو فونداسیون به صورت دو بعدی و با استفاده از روش اجزا محدود در نرم افزار ANSYS انجام شده است. سد بتنی وزنی کوینا بهعنوان مطالعه موردی و با اعمال شتاب نگاشت زلزله سان فرناندو در دو جهت افقی و قائم مورد بررسی واقع شده است. جهت بررسیگسترش ترک از مدل ترک منفرد استفاده شده است. در این تحلیل، مدول یانگ به عنوان متغیر ورودی تصادفی و حداکثر تغییر مکانافقی، تنش اصلی اول و تنش اصلی سوم در نقاط بحرانی به عنوان متغیر خروجی در نظر گرفته شده اند. در نهایت به بحث و بررسیحساسیت پارامترهای خروجی نسبت به متغیر تصادفی ورودی با ارائه منحنی های به دست آمده از تحلیل پرداخته شده است.

کلیدواژه ها:

، LHS ، مونت کارلو ، ANSYS ، سد کوینا ، ترک منفرد