مشارکت خودروهای الکتریکی در برنامه ریزی ریزشبکه هوشمند شامل تولید کننده تجدیدپذیر به صورت ذخیره ساز
محل انتشار: کنفرانس ملی صنعت برق و الکترونیک
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 642
فایل این مقاله در 20 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
EEICONF01_064
تاریخ نمایه سازی: 3 اسفند 1399
چکیده مقاله:
وسایل نقلیه یکی از بخش های مهمی هستند که به تبع آن سوخت فسیلی زیادی مصرف میشود . مشکلات مربوط به سوخت های فسیلی از قبیل هزینه بالا ، کمبود و آلایندگی باعث تمایل به استفاده از خودروهای الکتریکی (EV) شده است . از جمله دلایلی که سبب شده بود در ابتدا استفاده از خودرو های الکتریکی چندان مطلوب نباشد ، کمبود ایستگاه های شارژ و هزینه های بالای تولید این خودروها بود . یکی از قسمت های مهم خودروهای الکتریکی ، باتری آنهاست . با پیشرفت تکنولوژی های مربوط به باتری خودرو های الکتریکی ، هزینه های مربوط به ساخت باتری ، ظرفیت باتری ها و همچنین مدت زمان شارژ شدن آنها بهبود یافته است . به نحوی که استفاده از باتری خودرو های الکتریکی به عنوان ذخیره ساز توجیه میشود . که این امر جذابیت استفاده از این خودرو ها را افزایش میدهد. در این مقاله با در نظر گرفتن چالش های استفاده از خودروهای الکتریکی در شبکه قدرت ، نشان داده شده است که علاوه بر مزیت های زیست محیطی خودروهای الکتریکی و ریز شبکه هوشمند که توانایی ارتباط با یکدیگر را به صورت دو طرفه ( ۳V۲G- ۲G۲V ) دارد ، میتوان هزینه های کلی ریز شبکه را به مقدار قابل قبولی کاهش داد . بررسی انجام شده نشان میدهد که استفاده از خودرو های الکتریکی در یک برنامه ریزی مناسب میتواند علاوه بر کاهش هزینه های ریز شبکه ، باعث کاهش هزینه های آلایندگی های تولیدی و همچنین افزایش قابلیت اطمینان ریز شبکه شود . همچنین با افزایش تعداد خودرو های الکتریکی به همان تعداد خودروهایی با سوخت فسیلی کاهش مییابد که در نتیجه آلایندگی آنها کاهش مییابد .
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امیرمحمد تیموری
دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی و فناوری پیشرفته، کرمان، ایران
حامد زین الدینی میمند
دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی و فناوری پیشرفته، کرمان، ایران