بررسی و شناسایی عوامل انسانی مرتبط با بروز حوادث ترافیکی منجر به جرح یا فوت در شهر یزد

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 268

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_TBS-19-4_001

تاریخ نمایه سازی: 1 اسفند 1399

چکیده مقاله:

مقدمه:حوادث ترافیکی، یک مشکل عمده­ی حمل و نقل در ایران است، برای حل این مشکل به مطالعات پیشرفته بویژه بررسی تاثیرات عوامل خطر انسانی نیاز است. بنابراین مطالعه حاضر با هدف شناسایی و تشخیص ویژگی­های انسانی مرتبط با وقوع حوادث ترافیکی منجر به جرح یا فوت در شهر یزد انجام شد. روش بررسی: داده های مربوط به حوادث ترافیکی شهر یزد به صورت مقطعی (توصیفی- تحلیلی) و به روش نمونه گیری ساده مورد آنالیز قرار گرفت. این داده ها بر اساس فرم کام 114 و توسط کارشناسان راهنمایی و رانندگی با حضور در صحنه تصادف جمع آوری شده بود. پس از بررسی، داده ها وارد نرم افزار  SPSSنسخه 20 شده و با استفاده از آزمون های آمار توصیفی، کای دو و من ویتنی مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. یافته ها: در مجموع 2082 نفر درگیر در حوادث ترافیکی، مورد بررسی قرار گرفت که سهم عابرین پیاده 8/8 درصد، سرنشینان وسایل نقلیه 4/15 درصد و رانندگان 8/75 درصد بوده است. میانگین و انحراف معیار سن افراد مجروح و متوفی ناشی از حوادث ترافیکی به ترتیب (89/13±08/35) و (12/17±37/45) سال بود. شایع­ترین عوامل انسانی عجله و شتاب (8/96 درصد)، عدم رعایت حق تقدم(9/98 درصد)، گزارش شد. در مطالعه حاضر بین عوامل انسانی و حوادث ترافیکی منجر به فوت یا جرح رابطه آماری معنی داری دیده شد(04/0 (p = . نتیجه گیری: با توجه به نتایج به دست آمده ، می توان اظهار داشت که کنترل عوامل انسانی می تواند خطر فوت و جرح ناشی از حوادث را کاهش دهد و نیز مسئولین، سیاستگذاران و برنامه ریزان با تحلیل دقیق خطای انسانی در رخداد تصادفات رانندگی می توانند بر روی اثرگذارترین عامل برنامه ریزی کنند.  

نویسندگان

اعظم ترفیعی

Shahid Sadoughi University of Medical Sciences

محمد حسن احرامپوش

Shahid Sadoughi University of Medical Sciences

محمد حسن لطفی

Shahid Sadoughi University of Medical Sciences

علیرضا ادمیزاده

Head of Traffic Education and Culture

مهدیه نماینده

Shahid Sadoughi University of Medical Sciences

محمد تقی قانعیان

Shahid Sadoughi University of Medical Sciences

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • 1-‌Robert I, Mohan D, Abbasi K. War on the road. ...
  • 2-Yazdani Charati J, Abbasi A, Fenderski A, Ali Pour N. ...
  • 3- Entekhabi R , Ghorbani A . Studing the Role ...
  • 4-Pakgohar A, Tabrizi RS, Khalili M, Esmaeili A. The role ...
  • 5-Monsef kasmaee V,Assadi P,Maleki Ziabari SM. The epidemiological of the ...
  • 6-Khalili M, Pakgohar A. Logistic regression approach in road defects ...
  • 7-Bener A, Catan F, Bolat E, Yildirim E, Crundall D. ...
  • 8-Evans L. The dominant role of driver behavior in traffic ...
  • 9-Murray CJ, Lopez AD, Organization WH. The global burden of ...
  • 10-Moradi A, Nazari SSH, Rahmani K. Sleepiness and the risk ...
  • 11-Goodall S. Developing environmental education in the curriculum: Routledge; 2018. ...
  • 12-Bakhtiyari M, Delpisheh A, Monfared AB, Kazemi-Galougahi MH, Mehmandar MR, ...
  • 13-van der Heijden R, van Wees K. Introducing advanced driver ...
  • 14-Wang P, Rau P-LP, Salvendy G. Road safety research in ...
  • 15-Hollnagel E. Safety-I and safety-II: the past and future of ...
  • 1-181. ...
  • 16-Pakgohar A, Saffarzadeh M, Khalili M. The survey role of ...
  • 17-Hasanpour S, Asadollahi R, Zabihie–Tari M, editors. Statistical analysis of ...
  • 18-Araqi E, Vahedian M. Study on susceptible and damages from ...
  • 19- Abbasi A, Ansari M ,Papery J. The study of ...
  • 20-Bogstrand ST, Larsson M, Holtan A, Staff T, Vindenes V, ...
  • 21-Arnau Sabates L, Filella Guiu G, Jariot Garcia M, Montane ...
  • 22-Kopits E, Cropper M. Traffic fatalities and economic growth: The ...
  • 23-Lawton R, Parker D, Stradling SG, Manstead AS. Predicting road ...
  • 25-Wiegmann DA, Shappell SA. A human error approach to aviation ...
  • 26- Wang Y, Li L, Prato CG. The relation between ...
  • 28-Valent F, Schiava F, Savonitto C, Gallo T, Brusaferro S, ...
  • 29- Ako Dr. Eyong, Impact of Road Safety and Accidents ...
  • 30-Ferrando J, Plasencia A, Ricart I, Canaleta X, Segui-Gomez M. ...
  • 31-Ganveer GB, Tiwari RR. Injury pattern among non-fatal road traffic ...
  • 32-Sözüer M, Yildirim C, Senol V, Unalan D, Naçar M, ...
  • 33-Esiyok B, Korkusuz I, Canturk G, Alkan HA, Karaman AG, ...
  • 34-Suriyawongpaisal P, Kanchanasut S. Road traffic injuries in Thailand: trends, ...
  • 35-Nazari R, Bijani A, HAJI HF, Beheshti Z, Sharifnia S, ...
  • 36- Parvin S, daneshi N, jamshidi M, Alizadeh Barzian M, ...
  • 37-Mishra B, Sinha ND, Sukhla S, Sinha A. Epidemiological study ...
  • 38-Sagberg F. Road accidents caused by drivers falling asleep. Accident ...
  • 39-Peden M, Scurfield R, Sleet D, Hyder AA, Mathers C, ...
  • 40-Nikzad M. The rate of road traffic injuries and its ...
  • 41- Hashemi Nazari S ,Ahanchi N , Hasani J ,Shojaei ...
  • 42-Pal R, Ghosh A, Kumar R, Galwankar S, Paul SK, ...
  • نمایش کامل مراجع