بررسی خصوصیات تجربی رفتارهای ویسکوالاستیک مخلوط آسفالت و قیر اصلاح شده با استفاده Nano-TiO2 / CaCO3
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 362
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
OILBCNF03_046
تاریخ نمایه سازی: 13 بهمن 1399
چکیده مقاله:
عوامل زیادی در تخریب عملکرد روسازی مخلوط های آسفالتی وجود دارد که بسیاری از موارد و خرابیها تاثیرات نامطلوب در انعطاف پذیری قیراست، ازجمله عوامل مواد و عوامل شرایط اجرای مخلوط هایآسفالتی می باشد . به منظور بهبود خواص مکانیکی وانعطاف پذیری قیر، بسیاری از کارهای تحقیقاتیمرتبط انجام شده است ، ازجمله اصلاح مواد ،بهینه سازی ساختار روسازی ،اصلاح سازی قیر با این حال،با توسعه سریع فناوری نانو ، هر روز بیشتر محققان متعهد به معرفی مواد نانو برای اصلاح قیر می شوند.هدف ازاین مقاله بررسی اثرات کاربرد نانو -TiO2/CaCO3 در قیر 60/70 وارائه توصیف آزمایشی رفتارهای ویسکوالاستیک قیر و مخلوط قیر اصلاح شده توسط nano-TiO2/CaCO3 است. در اینپژوهش ، یک سری آزمایشات خصوصیات رفتاری ویسکوالاستیک،ازجمله آزمون رئومتری برشی (DSR)برای قیر، آزمون خزش فشرده سازی استاتیک تک محوری و آزمون مدول پویا برای قیر انجام شدهاست. علاوه بر این ، برای ارزیابی تأثیر نانو TiO2/CaCO3 بر عملکرد ماکروسکوپی قیر و مخلوط قیر، از مدل های مختلف ویسکوالاستیک با معانی فیزیکی واضح استفاده شده است. نتایج نشان می دهد که قیر و مخلوط های آن به وابسته به دما هستند. مدل رفت وبرگشت فرکانس -Christensen-(Anderson Marasteanu (CAM بر اساس آزمون DSR نشان داد که افزودن نانو-TiO2/CaCO3 می تواند به طور دقیق حساسیت دما را بدست آورد. علاوه بر این، ترکیب nano-TiO2/CaCO3 در مخلوط قیر می تواند به طور قابل توجهی درجه حرارت بالا ضد پوسیدگی را افزایش و ضد ترک خوردگی در دمای پایین را نیز کمی بهبود بخشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
عماد موسی الرضایی
دانشجوی کارشناسی مهندسی نفت موسسه آموزش عالی اقبال لاهوری
حسین خطایی فاز
دانشجوی کارشناسی مهندسی نفت
سیدمسعود کندومال
گروه مهندسی نفت موسسه اقبال لاهوری