بهبود نیروی تعویض دنده گیربکس 6 دنده پژو با تغییر نوع سینکرونایزر

در این مقاله، در راستاي طراحی گیربکس 6 سرعته MT6 در شرکت صنعتی نیرومحرکه، تغییر سینکرونایزر گیربکس BE که در خودروهاي خانواده پژو مورد استفاده قرار میگیرد، به نوع برنجی با سه مخروطی، مورد تحلیل نرم افزاري قرار گرفته است. سینکرونایزر فعلی مورد استفاده، نوع pin Type میباشد که به نوع Blocker ring تغییر خواهدکرد. بدین منظور شبیه سازي این تغییر در نرم افزار ADAMS صورت گرفته و بهبود آن در نیرو و زمان تعویض دنده بررسی خواهدشد. با توجه به ورودي هایی که در این شبیه سازي در نظر گرفته شده است، نیروي تعویض دنده به میزان %32 و زمان آن به میزان %8 کاهش می یابد.

کلیدواژه ها:

سینکرونایزر ، داگ گیر ، گشتاور ایندکس ، Clash Ratio