ارائه روشجدید جوشکاری اغتشاشی- حرارتی ورق های پلی اتیلنی و بهبود خواصمکانیکی وریزساختار آنها
محل انتشار: نوزدهمین همایش سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,434
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME19_559
تاریخ نمایه سازی: 2 اردیبهشت 1390
چکیده مقاله:
در این تحقیق، یک روش جدید برای جوشکاری صفحات پلاستیکی ارائه گردیده است که از مکانیزم جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی به همراه حرارت ایجاد شده در شولدر استفاده می کند.روش های جوشکاری موجود برای اتصال صفحات پلاستیکی علاوه بر هزینه بالا و نیاز به تجهیزات، کیفیت جوش ضعیفی را می دهند به طوری که علاوه براستحکام جوش پایین، در محل جوش نیز باعث بوجود آمدن عیوب اساسی می گردند. این عیوب در هنگام کارکرد قطعه باعث کاهش بازده و ایجاد شکست در آنها می گردد. با استفاده از این روش عیوب ذکر شده حذف گردیده و استحکام قطعه تا حد مقاومت قطعه پایه افزایش می یابد. همچنین نتایج تجربی نشان می دهد، استفاده از ابزار پوشش داده شده سبب تغییر شکل منطقه ی متاثر از حرارت شده و عیوبی مانند مک و تنشهای پسماند کششی، در سطح وسیع تری پراکنده می شوند و در نتیجه محل ترک و شکست از جداره ی کناری به وسط جوش منتقل می گردد و استحکام جوش افزایش می یابد. همچنین تاثیر پارامتر دمای کفشک در همگن سازی ریزساختار قسمت مرکزی جوش مورد بررسی قرار گرفت و این نتیجه گرفته شد که افزایش دما، سبب یکنواخت تر شدن منطقه ی متاثر از حرارت می شود، در حالی که سوختگی منطقه مذاب عاملی است که مانع ازدیاد بیش از حد دمای کفشک می گردد.
کلیدواژه ها:
جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی حرارتی - ورق های پلی اتیلن- ریزساختار- پوشش تفلون
نویسندگان
امیر مصطفی پور اصل
استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز
وحید توکل خواه
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیر کب
احسان اذرسا
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز
حامد اورنگ
کارشناس ارشد مهندسی مکانیکدانشگاه تبریز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :