بررسی مدل مناسب بندر خشک برای بندر خرمشهر
محل انتشار: دومین کنفرانس ملی صنعت،تجارت و علوم دریایی
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 499
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
LANCONF02_045
تاریخ نمایه سازی: 21 دی 1399
چکیده مقاله:
این مقاله به دنبال بررسی و تحلیل مدل مناسب بندر خشک برای بندر خرمشهر می باشد. بندر خرمشهر در منتهی الیه جنوب غربی جلگه خوزستان قرار دارد. استقرار بندر خرمشهر در کنار رود اروند، این بندر را به عنوان مسیر اصلی و پایانه مناسب برای سه کشور ایران، عراق و کویت در مبادلات تجاری معرفی می نماید. بندر خرمشهر یکی از بنادر کانتینری کشور در خلیج فارس به شمار رفته و به دلیل همجواری با کشور عراق، یک منطقه استراتژیک از نظر تجاری و سیاسی محسوب می شود که با قرار گرفتن در محدوده منطقه آزاد تجاری اروند و نزدیکی به پالایشگاه آبادان و صنایع فولاد خوزستان فرصت مناسبی جهت سرمایه گذاری فراهم کرده است. ایجاد بندر خشک یکی از راههای افزایش ظرفیت بندر خرمشهر می باشد. با ایجاد بندر خشک امکان استفاده از حمل و نقل ریلی و جاده ای بصورت موثر تر فراهم شده و با انتقال ترافیک از بندر ساحلی، مشکلات زیست محیطی و هزینه های حمل و نقل کاهش و سرعت جابجایی، ایمنی و بهره وری افزایش پیدا می کنند. با مطالعه پیشینه تحقیق چهار عامل محیط، اجتماعی و اقتصادی، قابلیت دسترسی و موقعیت جغرافیایی در رابطه با ایجاد بندر خشک شناسایی گردید. ۳۰ نفر از خبرگان صنعت حمل و نقل بعنوان جامعه آماری انتخاب شدند. نتایج با برنامه SPSS آنالیز شد و با روش تصمیم گیری چندگانه و رابطه خاکستری تحلیل گردید. امتیاز کسب شده توسط عوامل محیطی ۰/۲۶۰قابلیت دسترسی ۲۱۰/ عوامل اجتماعی ۵۵۰ / ۲ و عوامل موقعیت 0 / ۲۷۰ بدست آمد. در نهایت با توجه به نتایج کسب شده بهترین مدل برای خرمشهر، بندر خشک با فاصله نزدیک می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سپهر قربانی
دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر
همایون یوسفی
دانشگاه علوم و فنون دریایی خرمشهر