مطالعه چگونگی تولید نیروهای پیشرانش در ایرفویلهای نوسانی با آرایشپشت سر هم
محل انتشار: نوزدهمین همایش سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,238
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME19_060
تاریخ نمایه سازی: 2 اردیبهشت 1390
چکیده مقاله:
در مطالعه حاضر تولید نیروی پیشرانش در ترکیب پشت سر هم ایرفویلهای ثابت و نوسانی، بوسیله نرم افزار فلوئنت مورد بررسی قرار گرفته است. در این حالت ایرفویل جلوئی تحت حرکت نوسانی است، در حالی که ایرفویل عقب ثابت می باشد. ایرفویل جلوئی به عنوان تولید کننده گردابه، ایرفویل عقب را در معرض گردابه های نوسانی قرار می دهد. نتایج نشان می دهد که هر دو ایرفویل جلو و عقب نیروی پیشرانش تولید می کنند که تمایل به رسیدن به یک حالت پریودیک دارند. نیروی پیشرانش تولیدی بوسیله ایرفویل عقب، از مومنتوم اضافی موجود در جدایش جریان ایرفویل جلو ناشی میشود. دامنه نوسانات ضریب پیشرانش ایرفویل نوسانی (ایرفویل جلویی) از ایرفویل ثابت بیشتر است.
نویسندگان
امیرمحمد مسعودی فر
دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک-سیالات دانشگاه بیرجند
شمس الدین قیامی
دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک-سیالات دانشگاه بیرجند
مجید ملک جعفریان
استادیار و عضو هیئت علمی گروه مکانیک دانشگاه بیرجند
سعید زارع نژاد
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک- تبدیل انرژی دانشگاه صنعتی شاهرو
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :