بررسی ریزساختار و رفتار شکست جوش های مقاومتی نقطه ای فولاد استحکام بالای پیشرفته دوفازی DP590

این پژوهش، به مطالعه تاثیر جریان الکتریکی بر ریزساختار و رفتار شکست جوش های مقاومتی نقطه ایفولاد استحکام بالای پیشرفته دوفازی DP590 می پردازد. فولاد دوفازی DP590 در صنایع خودروسازیکاربرد گستردهای دارد و جوش مقاومتی آن بر ایمنی خودرو تاثیر گذار می باشد. برای این منظور، از جریانالکتریکی در محدوده 11 تا 14 کیلوآمپر برای ایجاد جوش نقطه ای استفاده شده است. نتایج میکروسکوپنوری و الکترونی روبشی نشان دهنده آن است که ریزساختار فلز پایه متشکل از جزایر مارتنزیتی تمپرشدهدر زمینه فریت بوده و در منطقه متاثر از حرارت نیز، شامل مارتنزیت به همراه نواحی پراکنده از فریت وساختار عمدتا مارتنزیتی در دکمه جوش مشاهده گردید. نتایج نشان داد که حداکثر سختی در منطقه دکمهجوش، بدلیل تشکیل فاز عمدتا مارتنزیت می باشد. افزایش جریان جوشکاری، باعث تغییر مود شکستجوش ها، از شکست فصل مشترکی به شکست محیطی شده است.

کلیدواژه ها:

جوش مقاومتی نقطه ای ، فولاد استحکام بالای پیشرفته دوفازی DP590 ، ریزساختار ، حالت شکست