تحلیل پایداری تونل متروی کرج با استفاده از روشهای تحلیل عادی تحلیل برگشتی تک متغیره و تک متغیره متناوب
محل انتشار: همایش ملی مهندسی عمران و توسعه پایدار
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,263
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ESTAHBANCCE01_028
تاریخ نمایه سازی: 18 فروردین 1390
چکیده مقاله:
رفتار نگاری در اطراف مقاطع اولیه حفاری با توجه به قرائت پی در پی تغییرات و تحلیل برگشتی می تواند برای تخمین پارامترهای خاک به منظور طراحی در مراحل بعدی و طراحی سیستم نگهداری استفاده گردد دراین مطالعه ابتدا جهت تحلیل پایداری تونل مقاطع مختلفی با استفاده از نرم افزار FLAC2D مدلسازی شده است کلیه محاسبات در سه مرحله قبل بلافاصله بعد از حفر تونل و همچنین پس از نصب سیستم نگهداری انجام شده است به منظور تحلیل پایداری از هر دو روش تحلیل عادی و تحلیل برگشتی استفاده و نتایج حاصله با هم مقایسه شد ه است همچنین بهمنظور دقت بیشتر در تخمین پارامترهای ژئومکانیکی خاک در برگیرنده تونل حفاری شده از روشهای تحلیل برگشتی تک متغیره جستجوی الگویی و تکمتغیره متناوب استفاده شد. در پایان مقادیر واقعی تر پارامترهای ژئومکانیکی مانند مدول الاستیسیته E، چسبندگی خاک C و زاویه اصطکاک داخلی خاک Ø با استفاده از روش تحلیل برگشتی به دست امده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رحیم اسمعیل زاده فشتمی
دانشجوی کارشناس ارشد مهندسی معدن دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم تحقی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :