بازطراحی دستگاه اندازه گیری قابلیت هدایت شکاف برای سیال مایع در فرایند لایه شکافی با اسید

عملیات لایه شکافی (شکاف زنی) با اسید از جمله روش های موثر و پربازده انگیزش و تحریک چاه های نفت و گاز می-باشد که به طور معمول در بسیاری از کشورهای جهان با موفقیت در حال انجام است. انجام این فرآیند با توجه به کربناتهبودن اکثر مخازن کشور و افت فشار شدید آنها در اثر ورود به نیمه دوم عمر خود میتواند باعث بهبود تولید قابل توجهیشود. اما تاکنون در چند مورد انجام شده این فرآیند در کشور، موفقیت قابل قبولی حاصل نشده است که می توان دلیلعمده آن را ضعف مطالعاتی، فناوری و عملیاتی دانست. پیش بینی صحیح و دقیق مقدار قابلیت هدایت نهایی شکاف بهعنوان کلید موفقیت این فرآیند در طراحی، انتخاب روش موثر و برنامه ریزی صحیح انجام عملیات در نظر گرفته می شودکه موجب صرفه جویی در زمان و هزینه های عملیاتی می گردد. یکی از روش های پیش بینی مقدار قابلیت هدایت نهاییشکاف انجام آزمایش اندازه گیری قابلیت هدایت در مقیاس آزمایشگاهی می باشد که سبب توسعه روابط تجربی پیش بینیاین پارامتر می شود. حصول نتایج صحیح و بدون خطا در این آزمایش بسیار حائز اهمیت می باشد. یکی از عوامل ایجاد خطادر انجام آزمایشات اندازه گیری قابلیت هدایت شکاف با استفاده از سیال گازی (مانند نیتروژن)، تأثیر پدیده لغزش گاز برروی نتایج آزمایش می باشد. در این پژوهش برای اولین بار با تغییر سیال تزریقی در انجام آزمایشات اندازه گیری قابلیتهدایت، به جای گاز نیتروژن از آب استفاده می شود. به این ترتیب با انجام آزمایشات اندازه گیری قابلیت هدایت شکاف بااستفاده از جریان آب، ضمن تعیین بررسی تأثیر پدیده لغزش گاز، روشی ساده تر، با هزینه و زمان کمتر جهت انجام اینآزمایش ارائه می شود که هدرروی سیال در آن به صفر کاهش می یابد.

کلیدواژه ها:

لایه شکافی با اسید ، قابلیت هدایت شکاف ، الگوی خوردگی کانال ، فشار بسته شدن ، دستگاه اندازه گیری قابلیت هدایت شکاف ، تزریق آب