بررسی تأثیر شیوع ویروس كرونا بر ظرفیت حمل و نقل (مطالعه موردی: شركت های حملونقل ذینفع در فروشگاه های زنجیره ای شهروند)
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,977
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CPLEE01_002
تاریخ نمایه سازی: 19 آذر 1399
چکیده مقاله:
شیوع گسترده ويروس كرونا و همه گیري آن، از يک سو و اعمال محدوديت هاي اجتماعی ناشی از آن توسط دولت ها از سوي ديگر پیامدهاي اقتصادي فراوانی را متوجه كشورهاي درگیر نموده است. يكی از آثار شیوع اين ويروس تأثیر آن بر شبكه هاي حمل و نقل شامل حمل و نقل دريايی، ريلی، هوايی و جاده اي بوده است. شاهد اين مدعا افزايش تعداد مبتلايان و مرگ و میرهاي ناشی از انتشار اين ويروس بود كه دولت ها را وادار به اعمال محدوديت هاي اجتماعی براي شهروندان نمود. يكی ديگر از پیامدهاي انتشار اين ويروس كه دايره تأثیر آن حمل و نقل و تداركات خرده فروشی ها را دربرمی گرفت عدم اقبال شهروندان به خريد از بازارهاي عمومی و زمان حضور بیشتر حضور شهروندان در خانه بود. از سوي ديگر فقدان تحقیقات و مطالعات كافی درباره تأثیر شیوع ويروس كرونا بر ظرفیت حمل و نقل به ويژه در تداركات خرده فروشی از محدوديت هاي مهم اين پژوهش بوده است. لذا در تحقیق حاضر كوشیده شده پديده تغییرات ظرفیت حمل و نقل با توجه به مفهوم پوياي شناسی سیستم هاي كسب و كار در شرايط كرونا مورد مطالعه قرار گیرد. پس از تحلیل داده هاي مربوط به حمل و نقل و تداركات مرتبط با آن براي اقلام موردنیاز فروشگاه هاي زنجیره اي شهروند در شهر تهران با حجم n=1460 در قلمرو زمانی ارديبهشت ماه سال 1399 ، وجود تفاوت قابل توجه میان ظرفیت واقعی حمل و نقل لجستیک و ظرفیت مورد انتظار مشاهده شد. سپس با استفاده از آزمون هاي آماري معتبر نرخ رشد ظرفیت حمل و نقل لجستیک براي فروشگاه هاي يادشده با توجه به آمار مبتلايان هرروز مورد آزمون قرار گرفت. نتايج پژوهش حاضر نشان می دهد افزايش میزان ظرفیت حمل و نقل و تقاضا براي اقلام بهداشتی مانند انواع شوينده ها در هرروز به طول زمان شیوع كرونا و میزان ابتلاي شهروندان در آن روز بستگی دارد. همچنین ظرفیت حمل و نقل با توجه به میزان تقاضا براي كالاهاي فاسدشدنی در هرروز تقريباً از يک نرخ يكنواخت تبعیت می نمايد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
پژمان صالحی
دکترای مدیریت و مدرس دانشگاه
علیرضا طاهری زاده
کارشناسی ارشد عمران گرایش سازه و مدیر پژوهشی سازمان بسیج شهرداری تهران