ارزیابی بافت ماکرو روسازی فرودگاه بیرجند مطابق توصیه نامه سازمان هوانوردی آمریکا

پایش مستمر وضعیت روسازیها از جهت کنترل پارامترهای کلیدی در تامین ایمنی حرکت وسیله ی نقلیه از قبیلاصطکاک، مقاومت لغزشی و بافت روسازی بسیار حائز اهمیت است. در پژوهش حاضر با انتخاب 33 ایستگاه از باندهایفرودگاه بیرجند مولفه بافت ماکرو روسازی که در تامین اصطکاک و مقاومت لغزشی خصوصا در سرعت های بالا بسیار تاثیرگذاراست توسط آزمایش پخش ماسه ارزیابی و با مقادیر توصیه شده توسط سازمان هوانوردی آمریکا که در حال حاضر مبنایآیین نامه استاندارد ایران می باشد مقایسه گردید. نتایج حاصل از این مطالعه نشان داد که به طور عمده روسازی باندهایفرودگاه از نظر عمق بافت روسازی در وضعیت قابل قبولی هستند ولی پایش عمق بافت ماکرو روسازی باید به طور حداقلهر سال یک نوبت جهت حصول اطمینان صورت پذیرد.

کلیدواژه ها:

بافت ماکرو ، روسازی ، ایمنی ترافیک ، میانه عمق بافت (MTD)