جبران سازی فلیکر و کمبود ولتاژ ناشی از راه اندازی موتورهای القایی با بهره گیری از بازیاب دینامیکی ولتاژ بر پایه اینورتر چندسطحی نوع T دوبل
محل انتشار: اولین همایش ملی تحقیقات نوین در مهندسی برق
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 725
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NREE01_001
تاریخ نمایه سازی: 2 آذر 1399
چکیده مقاله:
گسترش موتورهای القایی در صنایع و کارخانجات، ساختار نیازمندی های کیفیت توان را تغییر داده است. بارهای حساس، کامپیوترها و مبدل های الکترونیک قدرت به عدم سینوسی بودن ولتاژ خط حساس اند. کمبود ولتاژ و فلیکر ولتاژ مهم ترین اختلالات کیفیت توان ناشی از راه اندازی موتورهای القایی محسوب می شوند که بارهای حساس را تحت تأثیر خود قرار می دهند، از این رو در این مقاله کمبود ولتاژ و فلیکر ولتاژ ناشی از راه اندازی موتورهای القایی مورد بررسی و تحلیل قرار می گیرد و سپس نحوه جبران سازی این دو پدیده مهم توسط بازیاب دینامیکی ولتاژ مبتنی بر اینورتر چندسطحی نوع T دوبل با بهره گیری از سیستم کنترلی هم فاز و مدولاسیون کلیدزنی کنترل نزدیکترین سطح مورد تحلیل و ارزیابی قرار می گیرد. نتایج شبیه سازی، بر روی شبکه نمونه توزیع نیروی برق با استفاده از نرم افزار MATLAB/SIMULINK دقت و صحت عملکرد بازیاب دینامیکی ولتاژپیشنهادی را نشان می دهد.
کلیدواژه ها:
اینورتر چند سطحی ، بازیاب دینامیکی ولتاژ ، فلیکر ولتاژ ، کمبود ولتاژ ، استراتژی کنترلی هم فاز ، موتور القایی
نویسندگان
احسان اکبری
دانشکده مهندسی برق، دانشگاه علوم و فنون مازندران، بابل، ایران