الگوبرداری مکانیزم سوپاپ موتور seatek 820plus

سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,343

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

INCFB01_005

تاریخ نمایه سازی: 21 بهمن 1389

چکیده مقاله:

هدف اصلی از نگارش مقاله حاضر شناسایی مکانیزم سوپاپ موتور Seatek 820Plus می باشد موتور Plus820یک موتور دیزل 6 سیلندری با حجم 10/26 لیتر و توان بیشینه 820 اسب بخار با کاربری دریایی می باشد برای شناخت مکانیزم سوپاپ موتور مذکور ابتدا اجزا مکانیزم سوپاپ به همراه عملکرد هرکدام از اجزا تشریح شده سپس انواع متنوع مکانیزم سوپاپ درموتورهای احتراقی به همراه معایب مزایا و موتورهای که در انها مکانیزم مذکور مورد بهره برداری قرار گرفته بررسی شدهاست سپس بطور خاص مکانیزم سوپاپ در چندین موتور دیزل دریایی و موتور 820Plus تشریح گردیده و در نهایت مشخصات اصلی مکانیزم سوپاپ موتور Seatek 820Plus به همراه تحلیل مکانیزم مذکور بیان شده است.

نویسندگان

محسن نازک تبار

گروه پیشگامان فناوران ایرانیان

سیدوحید میرافضل

کارگاه تحقیق و توسعه موتور و پیش رانش مرکز حاجت زاده

مصطفی محبی

کارگاه تحقیق و توسعه موتور و پیش رانش مرکز حاجت زاده

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Richard van Basshuysen, Fred Schafer _ Engine Technology", SAE International ...
  • Heywood, J.B., "Internal Combustion Engine Fundamental s" _ Mc Graw-Hill, ...
  • Gillespie, T.D. _ "Fundamentas of Vehicle Dynamics" , 1998 UNTED ...
  • نمایش کامل مراجع