بررسی پارامترهای موثر در انتخاب صندلی های شناورهای تندرو

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 646

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

INCFB05_069

تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1396

چکیده مقاله:

شناور تندرو به دلیل قرار گرفتن در معرض ارتعاشات و ضربات شدید، یکی از بدترین محیطهای عملکردی را دارا است. ارتعاشات و شوکهای اعمالی ناشی از برخورد کف شناور تندرو به سطح دریا میتواند باعث بروز یا افزایش خرابی تجهیزات و سازه یا وارد آمدن آسیبهای جدی به خدمه و افراد روی شناور شود وسطح عملکرد افراد را در حین انجام کار پایین آورد. قرار گرفتن به مدت طولانی در معرض ارتعاشات و ضربات متوالی باعث بروز آسیبهایی به خدمه خواهد شد. حالت رزونانس یا تشدید نیز یکی از پارامترهای مهم در مبحث ارتعاشات است که دارای اثرات زیان آوری برای بافتهای بدن میباشد. از اینرو ضروری است که محیطکاری خدمه به طور مناسب از شتابهای بزرگ که ناشی از حرکات شناورهای تندرو است، جداسازی شود. سیستم تعلیق صندلی یکی از راههای کاهش ارتعاشات و شوک وارده بر سرنشین است. با استفاده از سیستمتعلیق مناسب میتوان درصد زیادی از شتابهای اعمالی به سرنشین را کاهش داد. در این مقاله به بررسی پارامترهای اصلی برای انتخاب صندلی مناسب در شناورهای تندرو پرداخته شده است

کلیدواژه ها:

نویسندگان

محمدحسین کریمی

دکتری مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

حمید رضایی

دکتری مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

محمدمهدی مباشری

کارشناسی ارشد مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر