بررسی استفاده از سیستم چیلر و فاگ در افزایشظرفیت توربین های گازی V94.2 سیکل ترکیبی دماوند
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 977
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCNTME01_117
تاریخ نمایه سازی: 7 بهمن 1389
چکیده مقاله:
در این مقاله به بررسی افزایش ظرفیت توربین های گازی V94.2سیکل های ترکیبی پرداخته شده است. با توجه به محل و موقعیت توربین گاز، شرایط آب و هوایی منطقه، نوع توربین، میزان کارکرد آن و میزان توانایی سرمایه گذاری یکی از روش های مذکور انتخاب و اجرا می گردد. برخی از این روش ها موجب افزایش قدرت خروجی از توربین و برخی دیگر موجب افزایش راندمان کلی سیکل می شوند. در این بررسی به مقایسه فنی روش فاگ و چیلر پرداخته شده است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
کورش اکرمیان
هیات علمی گروه مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد نی ریز
سیدمحسن موسوی
هیات علمی گروه مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد نی ریز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :