بهبودعملکرد موتورهای اشتعال تراکمی با استفاده از روش کاهش تولید انتروپی
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 955
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCNTME01_097
تاریخ نمایه سازی: 7 بهمن 1389
چکیده مقاله:
امروزه افزایش راندمان تجهیزات صنعتی، کاهش مصرف سوخت و نیز کاهش الایندگی از مهمترین مسائل پیش روی محققان است یکی از مهمترین بخشهایی که مصرف سوخت و تولید الایندگی زیادی به خود اختصاص داده است صنعت خودرو می باشد به همین دلیل بهبود راندمان خودروها از اهمیت ویژه ای برخوردار است درهمین راستا و برای بهبود عملکرد موتورهای احتراق داخلی انالیز ترمودینامیکی سیکل ها با استفاده از قوانین اول و دوم ترمودینامیک کمک زیادی خواهد نمود. یکی از این روشها به حداقل رساندن تولید انتروپی می باشد که در آن ضمن تعیین منابع عمده تولید انتروپی درموتورهای احتراق داخلی سعی می شود با به حداقل رساندن تولید انتروپی عملکرد این موتورها به حالت ایده ال نزدیکتر گردد دراین مقاله با ایجاد یک مدل کامپیوتری و شبیه سازی آن به بررسی سیکل دیزل و نیز فرایندهای مختلف از نظر تولید انتروپی پرداخته شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدمحسن موسوی
هیئت علمی گروه مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد نیریز
بهمن حدادی
مدرس دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهریار شهر قدس
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :