تحلیل تنش پیستون موتور دو زمانه تحت کارکرد در شرایط واقعی

با توجه به کاربرد وسیع موتور در زندگی بشر امروزی درزمینههایی همچون صنعت و کشاورزی (انواع تراکتورها ،سمپاش ها و...) امروزه مهندسین به بررسی روشهای ساخت و تجزیه و تحلیل انواع قطعات کاربردی در موتور پرداخته اند تا بتوانند قطعاتی با طول عمر بهینه و اقتصادی تولید و روانه بازار کنند. یکی از پرکاربردترین این موتورها، موتورهای دوزمانه میباشد، که به دلیل سادگی و راحتی در طراحی و همچنین صرفه اقتصادی در موارد خاص، کاربرد وسیعی دارد. یکی از اجزای اصلی موتورها پیستون میباشد که تحت شدیدترین تنشها قرار دارد و توجه به مقاومت و استحکام پیستون در برابر این تنشها و همچنین در نظر گرفتن موارد اقتصادی یکی از پارامترهای اصلی در طراحی موتور میباشد. یکی از روشهای تحلیل قطعات و ساختارها در صنعت، استفاده از روش اجزای محدود میباشد و امروزه نرم افزارهای گوناگونی طراحی شدهاند که بر اساس این روش به تحلیل مکانیکی قطعات میپردازند. یکی از این نرم افزارها، نرم افزار آباکوس 1 میباشد. در این تحقیق سعی شده است تا مدل شبیه سازی شدهی پیستون یک موتور دوزمانه که در سمپاشهای پشتی کاربرد دارد مورد تحلیل مکانیکی قرار بگیرد.تحلیل نتایج نشان میدهد که تاج پیستون یکی از نقاط بحرانی تحت تنش میباشد و شیار رینگها یکی از دیگر نقاط بحرانی تحت تنش میباشد که در شیار دوم این تنشها به مقادیر بحرانی نزدیکتر میباشد