بررسی مصالح سنگی جنوب استان کرمان و کاربرد آن در پروژه های راهسازی

شن و ماسه پر مصرفترین مصالح ساختمانی‌اند. حدود 95 % آسفالت را شن و ماسه تشکیل می‌دهد. با توجه به این که شن و ماسه قسمت اصلی مصالح راهسازی را تشکیل می‌دهند و با توجه به اهمیت مقاومت آن در مقابل عوامل جوی و همچنین با توجه به امکان تولید سریع و ارزان و آسان این مصالحی جا دارد در مورد شن و ماسه مطالعات بیشتری صورت گیرد. جنس و خصوصیات مختلف شن و ماسه در هر ناحیه متفاوت می‌باشد. بدین دلیل مطالعات انجام شده در سایر استان‌ها برای جنوب استان کرمان قابل استفاده نیست. بنابراین برای مملکت پهناوری مثل ایران جا دارد که شن و ماسه هر استان به طور جداگانه مورد مطالعه قرار گرفته و مشخصات فنی آن تهیه شود. شن و ماسه برای کارهای راهسازی به دو گونه تهیه می‌شود: 1- شن و ماسه طبیعی و 2- شن و ماسه شکسته یا مصنوعی. در این طرح ابتدا کلیه اطلاعات موجود جنوب استان کرمان جمع‌آوری، مطالعه و بررسی می‌شود. سپس از معادن و کارگاه‌های سنگدانه جنوب استان کرمان بازدید و نمونه‌برداری به عمل می‌آید. سپس بر روی نمونه‌های برداشت شده آزمایش‌های خواص فیزیکی، کانی‌شناسی و دوام انجام می‌گیرد. آزمون‌های مورد نیاز عبارتند از: -دانه بندی ذرات توسط الک و تهیه منحنی دانه‌بندی مصالح -مقدار ذرات ریزتر از الک شماره 200 -تعیین شکل ذرات شامل گردشدگی میزان کرویت، درصد ذرات طویل، درصد ذرات صفحه‌ای و درصد ذرات شکسته - آزمایش سنگ شناسی و تعیین جنس و ترکیب کانی شناسی ذرات در نمونه دستی و مقاطع نازک -تعیین مقدار مواد آلی، کلوخه رسی، ذرات و قطعات نرم و خرد شونده، پوشش نامناسب سطح ذرات - سلامت سنگدانه‌ها - مقاومت در برابر ضربه و سایش در انتها نتایج آزمون‌ها تحلیل شده و کیفیت سنگدانه‌های جنوب استان کرمان مورد بررسی قرار گرفته و رهنمودهای کاربردی برای اصلاح سنگدانه‌ها جهت مصرف در راهسازی ارائه می‌گردد.

کلیدواژه ها:

روسازی ، راهسازی ، مصالح ، سنگدانه ، آزمایش ، خواص ، ویژگی