تدوین روش مطالعه مدهای خرابی در پی های سنگی تحت بارهای بزرگ و تعیین ظرفیت باربری پی سنگ

در مقایسه با خاک، اکثر سنگها ظرفیت باربری مناسبی دارند. امّا تفاوت زیادی بین واحدهای سنگی بکر و توده های سنگی وجود دارد که رفتار این دو را کاملاً از یکدیگر متمایز می سازد. این تفاوتها سبب می شود که بعضی از توده‌سنگها برخلاف سنگهای بکر، حتّی تحت بارهای کوچک نیز تغییر شکلها و نشست‌های بزرگی را متحمل شوند. بارهای ایجاد شده توسط سازه های معمولی و سبک به اندازه ای است که حتّی سنگهای ضعیف هم می توانند آن‌را تحمل کنند. در مورد این سازه ها، بار وارده به اندازه ایست که با انتخاب شالوده مناسب می توان از خاک نیز به عنوان بستر استفاده کرد. اما در سازه های بزرگی مثل پایه پلها، سدها و برجها، بارهای وارده آنقدر بزرگ هستند که ممکن است نتوان آنها را روی خاک بنا کرد. بنابراین بررسی روشهای مختلف تعیین ظرفیت باربری پی سنگها از اهمیت خاصی برخوردار است. عمده ترین موارد عملی که معمولاً در آنها از بسترهای سنگی استفاده می شود، بستر سازه هایی نظیر پایه پلهای راه و راه آهن، دیوارهای حائل، برجها و سدها می باشند. بدیهی است که اندازه شالوده سازه های فوق الذکر متفاوت بوده که این مساله سبب اهمیت در نظر گرفتن اثر مقیاس در تعیین ظرفیت باربری خواهد شد. با مقایسه ابعاد شالوده با فاصله داری درزهای موجود در توده سنگ و با استفاده از نتایج تحقیق حاضر می توان مناسبترین رابطه تعیین ظرفیت باربری را از بین روابط ارائه شده در فصول قبل انتخاب کرده و برای پی سازه مورد نظر استفاده کرد. برای این منظور، توجه به شرایط سایت و انطباق فرضیات روش انتخاب شده با شرایط محل ضروری است. نکته حائز اهمیت در اینجا این است که در طراحی پی های سنگی، تعیین ظرفیت باربری، نشست و بررسی پایداری لغزشی باید بطور همزمان مورد توجه قرار گیرد. با انجام تحلیل ظرفیت باربری و نشست مشخص می شود که آیا پی سنگی توانایی تحمل بارهای وارده را بدون ایجاد گسیختگی و نشستهای بیش از حد دارد یا خیر. تحلیل پایداری لغزشی نیز شامل تعیین مقاومت سنگ در مقابل ایجاد برش یا لغزش در سنگ است. در یک طراحی کامل، هر سه مساله فوق باید مورد نظر قرار گیرد. در تحقیق انجام شده، فقط روشهای تعیین ظرفیت باربری بررسی شده اند و کنترل دو نشست و پایداری لغزشی خارج از محدوده این تحقیق بوده است. از نتایج این تحقیق می توان ضمن بررسی مدهای خرابی محتمل در پی سنگها، ظرفیت باربری را با استفاده از مناسب ترین روشهای موجود بدست آورد.

کلیدواژه ها:

پلهای راه و راه آهن ، پی های سنگی ، ظرفیت باربری