مطالعه فرایندفورج دنده مخروطی و بررسی عوامل موثر در کیفیت قطعه کار تولیدی
محل انتشار: دهمین کنگره سالانه انجمن مهندسین متالورژی ایران
سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 961
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CIMS10_221
تاریخ نمایه سازی: 12 آبان 1389
چکیده مقاله:
فرایندفورج مخصوصا درحالت داغ یکی از مهمترین روشهای تولید چرخ دنده ها می باشد از طرفی به دلیل تیراژ بسیار بالایی که این نوع قطعات دارا می باشند بهینه کردن تولید این نوع قطعات می تواند نقش بسیار مهمی در کاهش هزینه های تولیدی داشته باشد دراین مقاله فرایند فورج قطعه کار دنده مخروطی در حالت متقارن محوری با درنظر گرفتن قالبها بصورت صلب و در نظر گرفتن خواص مواد بصورت الاستیک - پلاستیک بوسیله روش اجزا محدود شبیه سازی گردید و تاثیر عوامل مختلفی نظیر نوع روانکاری دمای اولیه بیلت، میزان تغییر شکل اولیه پیش فرم در تناژ لازم برای انجام فرایند و توزیع تنشهای پسماند بررسی گردید. همچنین برای اینکه درک بهتری از جریان مواد در قالب و یا سایر عیوب احتمالی بدست اید از روش مدلسازی فیزیکی با استفاده از خمیربازی استفاده گردید
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی محمد جعفرپور
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده فنی مکانیک
رضا بی همتا
کارشناس ارشد مکانیک
محمد زادشکویان
استادیار دانشکده فنی مکانیک
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :