ارزیابی ریسک های زیست محیطی در راهسازی به روش FMEA

توسعه راهها اثراتی مخرب بر محیط زیست بر جای می گذارد. از ابزارهای مدیریت محیط زیست، ارزیابی ریسک های زیستمحیطی است. روش FMEA برای ارزیابی ریسک های زیست محیطی مورد استفاده قرار گرفت. در این روش از حاصلضرباحتمال وقوع، شدت پیامد و نیز قابلیت تشخیص یک خطر سطح ریسک بدست می آید. طبق نتایج بالاترین سطح ریسک زیستمحیطی در راهسازی عبارتست از: خاکبرداری و خاکریزی و برداشت شن و ماسه از بستر رودخانه با سطح ریسک 48، پاکتراشیبا سطح 36 . با مدیریت و اقدامات مناسب میتوان جهت حذف و کاهش اثرات منفی عملیات راهسازی اقدام نمود.

کلیدواژه ها:

ارزیابی ریسک ، زیست محیطی ، روش FMEA ، راهسازی