چالش های خطوط ریلی ایران در سیلاب های بهار 98
محل انتشار: هفتمین کنفرانس جامع مدیریت و مهندسی سیلاب
سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 639
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IFMC07_047
تاریخ نمایه سازی: 16 مرداد 1399
چکیده مقاله:
در این پژوهش واقعیت های سیلاب بهار سال 1389 در خطوط ریلی ایران مورد بررسی قرار گرفته است و با این هدف که چقدر واقعه اخیر در شرایط مشابه تکرار پذیر است و احتمال درگیر شدن سایر بازه ها در شرایط مشابه اهداف این تحقیق می باشد. روش تحقیق مقایسه ای با نتایج پژوهش های قبلی نویسنده بوده است و بازه هایی که در ناحیه لرستان و زاگرس در خطوط ریلی در گیر سیلاب شدند در بارندگی های بسیار کمتر هم قبلا در گیر سیلاب شده اند و بنابراین واقعه اخیر تکرار پذیر است و احتمال درگیر شدن هر بازه ای در سیلاب های مشابه وجود دارد. نتیج به دست آمده نشان داد که در بازه های بازه 400 کیلومتری از ایستگاه سمنان تا نقاب واقعه اخیر تکرار پذیر است و احتمال درگیر شدن هر بازه ای در سیلاب های مشابه وجود دارد. بازه گرگان- اینچه برون به دلیل عدم زهکشی سطح زمین درگیر سیلاب شده اند. تکرار واقعه اخیر در سیلاب های مشابه وجود دارد. بازه هایی که در ایستگاه شیرگاه بین دو ایستگاه قائمشهر و زیرآب در خطوط ریلی در گیر سیلاب شدند در بارندگی های بسیار کمتر هم قبلا در گیر سیلاب شده اند
کلیدواژه ها:
نویسندگان
منیژه قهرودی تالی
استاد دانشکده علوم زمین، دانشگاه شهید بهشتی
سهیل غیاثوند
رئیس گروه تحقیقات فنی و زیربنایی راه آهن ج.ا.ا