مدلسازی عددی فرآیند خنک کاری خارجی در یک موتور توربوفن سبک

تحلیل حرارتی موتور یک موضوع بسیار مهم در طراحی و ساخت آن میباشد. در این تحقیق با استفاده از روش عددی مساله انتقالحرارت در یک موتور توربوفن سبک مدل سازی و تحلیل شده است. برای تحلیل حرارتی و خنک کاری خارجی موتور، یک موتور توربوفن سبک به عنوان مبنای کاری در نظر گرفته شده است. از نرم افزار انسیس فلوئنت ( ANSYS (FLUENT نسخه 15 جهت حل عددی و نرم افزار EES جهت تحلیل و صحهگذاری نتایج استفاده گردیده است. دبی هوای خنک کاری عبوری از پوسته موتور و هوای خنک کاری که از فاصله بین پوسته موتور و بدنه هواپیما عبور میکند، از جمله پارامترهایی میباشند که در این تحقیق بررسی شده اند. تغییرات دما در بدنه موتور، پوسته موتور و بدنه هواپیما خروجی های مهم این تحقیق میباشند. بررسی ها نشانگر صحت نتایج عددی و تحلیلی با دقت خوبی میباشد.