بررسی انواع روسازی های مرکب و خصوصیات آنها
محل انتشار: چهارمین مجمع توسعه فناوری و کنفرانس بین المللی یافته های نوین عمران معماری و صنعت ساختمان ایران(Ircivil2019)
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,640
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IRCIVIL04_159
تاریخ نمایه سازی: 27 تیر 1399
چکیده مقاله:
روسازی های مرکب به روسازی هایی اطلاق می شود که در آنها از هر دو ساختار روسازی انعطاف پذیر و صلب استفاده شده است به دلیل تفاوت زیادی که بین سختی لایه آسفالتی و بتنی وجود دارد عملکرد این روسازی ها در مقایسه با سایر انواع روسازی های مرسوم متفاوت است. این روسازی ها به دلیل استفاده از مصالح مرغوب در آنها برای مسیرهایی که عبور وسایل نقلیه سنگین زیاد است مناسب می باشد همچنین وجود اساس صلب در این روسازی ها باعث می شود که اکثر مقاومت سازهای بتن تامین شود و لایه آسفالتی بیشتر نقش هموارسازی سطح را بر عهده داشته باشد در این مقاله به مرور کلی انواع آسفالت مرکب و همچنین خصوصیات آن، مزایا و معایب آنها و تجربه برخی از کشورها در استفاده از این نوع روسازی ها پرداخته شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
نیما رشتی
دانش آموخته کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نوشهر، ایران
پرهام واعظی
دانش آموخته کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نوشهر، ایران