بررسی ریسک های محیط زیستی در حمل و نقل جاده ای فرآورده های نفتی

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 549

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RLSCONF01_001

تاریخ نمایه سازی: 25 تیر 1399

چکیده مقاله:

بخش حمل و نقل جاده ای به عنوان یکی از مهمترین بخش های زیربنایی حیاتی را در توسعه اقتصادی کشور داشته و سطح قابل توجهی از انتشار آلاینده ها و حوادثی که منجر به تلفات و خسارت جانی و مالی می شود. سامانه حمل و نقل بدون شک عوامل تشکیل دهنده محیط زیست را تحت تاثیر قرار داده و با ایجاد آلودگی های مختلف و مشکلات اجتماعی موجب تخریب و آلودگی های غیرقابل جبران را نیز فراهم می کند. هدف اصلی این پژوهش، ارزیابی محیط زیستی مسیر حمل و نقل جاده ای قرآورده های نفتی در جاده خرم آباد به پلدختر می باشد که پس از قطعه بندی مسیر مورد مطالعه و شناسایی ریسک های محیط زیستی با استفاده از روش FMEA است. که از تعداد 28 ریسک مورد ارزیابی 10/71% ریسک ها در سطح قابل قبول و 67/85% ریسک ها در سطح قابل تحمل و 21/42% ریسک در سطح غیرقابل تحمل می باشد. در این بخش بالاترین RPN مربوط به ریسک های لغزندگی در اثر باران و مه گرفتگی در فصل زمستان با عدد 567 می باشد.

نویسندگان

الهام صفایی

دانشجوی ارشد مهندسی محیط زیست دانشگاه یزد

احد ستوده

استادیار، عضو هیات علمی گروه محیط زیست

حمیدرضا عظیم زاده

دانشیار، عضو هیات علمی گروه محیط زیست

بیژن اسدیان فعلی

کارشناس ارشد مهندسی عمران محیط زیست رئیس HSE