ارایه یک مدل چندهدفه یکپارچه برای مکان یابی- مسیریابی و موجودی تسهیلات امدادی با در نظر گرفتن چند مد حمل و نقل و تور پوششی
محل انتشار: پژوهشنامه حمل و نقل، دوره: 17، شماره: 2
سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 467
فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TRJ-17-2_004
تاریخ نمایه سازی: 16 تیر 1399
چکیده مقاله:
یکی از مهمترین بخشها در هنگام وقوع هر حادثه، مساله کنترل و مدیریت برای قبل و بعد از بحران است و چنانچه این مسئله مورد توجه قرار نگیرد فاجعه ثانویه دیگری در دل فاجعه اصلی رخ میدهد.بنابراین دراینپژوهش،یکمدلیکپارچهتصادفیپیشنهادشدهاست. که در آن دو دسته تصمیمات در نظر گرفته شده است؛ تصمیمات مرحله اولتعیین و کنترل میزان موجودی مراکز توزیع و مکانیابی مراکز توزیع برای قبل از بحران و تصمیمات مرحله دوم، برای بعد از بحران، شامل بررسی جریان مجروحین، اجساد، بیخانمانها و اقلام امدادی در شبکه و تخصیص وسائل نقلیه برای این جریان میباشد. اهداف این مقاله شامل (1) بیشینهکردن احتمال عبور موفق از مسیرها با افزایش قابلیت اطمینان مسیرها، (2) کمینه کردن هزینههای امدادی قبل و بعد از وقوع بحران با در نظر گرفتن پنجرهزمانی، (3) کمینه کردن بیشینه تقاضای پوشش داده نشده برای کالاهای امدادی برای تمامی مراکز در سناریوها و حالات ممکن میباشد. در نظر گرفتن حالت عدم قطعیت سناریویی بههمراه، عدم قطعیت مسیر و تقاضا، چند کالایی، چند مد حمل و نقل و تور پوششی از جمله نوآوریهای این پژوهش بشمار میآید. برای اعتبار سنجی مدل پیشنهادی در ابعاد کوچک و متوسط از روش محدودیت اپسیلون در محیط نرم افزاری گمز و برای مطالعه موردی (منطقه 1 شهر تهران) در ابعاد بزرگ با استفاده از الگوریتم علف هرز حل شده است. نتایجتحلیل بیانگرآناستکهالگوریتم علف هرزباکمترینخطانسبتبهحلدقیقوزمانکمتر، قادر بهحلمدلخواهدبود و همچنین با افزایش ظرفیتهای مراکز توزیع، هزینه کاهش مییابد،با افزایش تقاضا تعداد مراکز توزیع تاسیس شده افزایش مییابد و با افزایششعاعپوششی،طولتورکاهشمییابد ولیتعدادنقاطحادثهدیدهپوششنیافتهبیشترشده و هزینه امدادرسانی افزایش مییابد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
اسفندیار عطائی
دانشجوی دکتری، گروه مهندسی صنایع، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران.
رامین صادقیان
دانشیار، گروه مهندسی صنایع، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران
مریم حامدی
استادیار، گروه مهندسی صنایع، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :