جوشکاری ورق های فولاد آلومینایز شده با فرآیند های MIG-Brazing و MIG و مقایسه ریز ساختار ، خواص مکانیکی و خوردگی اتصال های انجام شده

هدف این تحقیق بررسی رفتار مقاومت به خوردگی و استحکام ناحیه جوش غیر همجنس ورق فولاد کربنی و ورق فولادی آلومینایز شده ( با نام تجاری DX53D+AS120)، که در ساخت اگزوز خودروها دارای کاربرد فراوانی بوده است. لذا نمونه هایی با ابعاد 1×20×300 میلیمتر با استفاده از دو فرآیند جوشکاری گازمحافظ MIG و MIG-B جوشکاری شدند ، در روش MIG از گاز محافظ آرگون + 2/5% دی اکسید کربن و فلز پرکننده ER70-S6 با قطر 0/8 میلیمتر استفاده شد .از دستگاه مولد جریان پالسیو مخلوط گاز محافظ و فلز پرکننده CuAl8 با قطر 0/8 میلیمتر جهت جوشکاری MIG-B، در شرایط مختلف جریان ، ولتاژ و سرعت پیشروی با طرح اتصال روی هم استفاده شدند. بعد از جوشکاری نمونه هایی جهت آزمون های سختی، SEM ، OM، خوردگی ، خمش و کشش تهیه شد . بررسی ها نشان داد که با انتخاب روش جوشکاری MIG-B با کنترل میزان حرارت ورودی علاوه بر حفظ خواص می توان از تخریب لایه پوشش جلوگیری نمود . ولی در روش جوشکاری MIG حتی با حرارت ورودی کمتر ، بازهم لایه پوشش تخریب گردید.. همچنین در روش MIG تخلخل های بوجود آمده باعث کاهش استحکام کششی و ایجاد ترک در آزمون خمش گردید . در مقایسه با نمونه های جوشکاری شده باروش متداول MIG، نمونه های جوشکاری شده با فرآیند جوشکاری MIG-B از مقاومت به خوردگی بهتر و در نتیجه عمر کاری بیشتری برخوردار هستند.

کلیدواژه ها:

، MIG Brazing ، ورق فولاد آلومینایز شده ، مقاومت به خوردگی ، آزمایش خوردگی