آنالیز ترمومکانیکی چندراهه دود و واکنشگر به روش کوپل جامد و سیال
محل انتشار: یازدهمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز و نفت
سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 484
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE11_103
تاریخ نمایه سازی: 6 خرداد 1399
چکیده مقاله:
طراحی چند راهه دود به دلیل تاثیر روی عملکرد واکنشگر و وجود بارهای حرارتی و ترمومکانیکی بالا، بسیار مهم است. در این مقاله ابتدا تحلیلجریانی گذرای منیفلد دود و کاتالیست با استفاده از نرم افزار فلوئنت انجام شده است و سپس از کانتورهای دما و ضرایب انتقال حرارت برای تحلیلترمومکانیکی روی سطح داخلی چند راهه دود به کمک نرم افزار متلب در سه سیکل متوالی میانگین زمانی گرفته شده است. توزیع دما و ضریب انتقالحرارت میانگین به عنوان شرط مرزی برای تحلیل ترمومکانیکی پایا روی سطح داخلی منیفلد دود نگاشت شده است. به عنوان اعتبار سنجی نتایجتحلیل حرارتی با داده های آزمون تجربی صحه گذاری شده اند. در تحلیل ترمومکانیکی، توزیع تنش در چند راهه ناشی از اعمال بار حرارتی، توزیعتنش پسماند در چند راهه پس از سرد شدن، جابجایی قائم فلنج در اثر اعمال بار حرارتی، تابیدگی فلنج در راستای قائم در اثر کرنش پلاستیک موردارزیابی قرار گرفته است. در نهایت اصلاحات هندسی لازم برای بهبود مقاومت سازه ای و استحکام آن ارائه شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
آرش محمدی
دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
محمدامین صالح نژاد
کارشناس ارشد مکانیک، مرکز تحقیقات موتور (ایپکو)