بررسی تاثیر قطر و غلظت قطرات آب بر نحوه یخ تشکیل شده در اطراف مقطع بال

در اتمسفر، آب میتواند به صورت حالت مایع در دماهای زیر یخ زدگی وجود داشته باشد. هنگامی که قطرات فوق سرد بزرگتر از 40 میکرون تشکیل شوند، تهدید به یخ زدگی را بیشتر میکنند. با عبور وسیله پرنده از میان این ابرها پدیده یخ زدگی در سطوحی که محافظت نشده اند، اتفاق میافتد. پدیده یخ زدگی بر روی سطح وسایل پرنده مانند بال، دم، نوک دماغه، آنتنها، لوله پیتوت، ملخ، ورودی موتور و ... بوجود می آید. تشکیل یخ روی سطوح خارجی مانند دم و بال علاوه بر افزایش وزن باعث افزایش نیروی پسا، کاهش نیروی برآ و کاهش عملکرد آن نیز میشود. به همین دلیل فهم چگونگی تشکیل یخ و راه های حذف آن از سطوح هواپیما در طی پرواز از مسائل بسیار مهم تحقیقاتی میباشد. شبیه سازی عددی تجمع رشد یخ یکی از ابزارهای کلیدی و بسیار مهم در طراحی و دادن گواهینامه به وسیله پرنده برای پرواز در شرایط یخ زدگی است. در این تحقیق، با استفاده از نرم افزار Fensap-ice به بررسی و شبیه سازی یخ تشکیل شده بر روی بال شرایط جوی مختلف پرداخته شده است. همچنین، اثر قطر و غلظت قطرات آب بر نحوه تشکیل یخ روی مقطع بال مورد بررسی و تحلیل قرار گرفته شده است.