در یک راستا قرار دادن شافت های (Shaft Alignment) شناورهای دریایی

سال انتشار: 1379
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 4,758

فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI02_015

تاریخ نمایه سازی: 21 اردیبهشت 1385

چکیده مقاله:

روشهای در یک راستا قرار دادن شافتها (Shaft Aligment) بر حسب میزان خمش ایجاد شده آنها، نوع شناور و سیستم محرکه اولیه متفاوت است. به عنوان مثال نصب ماشین آلات در انتهای کشتی، در وسط کشتی و استفاده از شافتهای بلند یا کوتاه به روشهای مختلفی انجام میگیرد. در مقام مقایسه، میل بنگ ماشین های رفت و برگشتی مشکلاتی متفاوتی با شافت توربو ماشیبنها بوجود می آورد. همینطور انعطاف پذیری ماشین آلاتی که با جوش محکم شده اند با ماشین هایی که به کمک پیچ و پرچ محکم شده اند تفاوت دارد. در مقاله حاضر روش در یک راستا قرار دادن شافت هایی که محرکه اولیه کشتی را به پروانه آن متصل می کنند به روشهای سیم پیانو، نوری وروشهای جدید لیزری تحت بررسی قرار گرفته و سپس در رابطه با در یک راستا قرار دادن میل لنگ ماشین آلات سنگین، سازه های نگهدارنده آنها و در یک راستا قرار دادن توربو ماشینها بطور خلاصه توضیحاتی ارائه می شود . اهمیت این موضوع با توجه به صنعت نو کشتی سازی در کشور و شروع فعالیت صنعتگران بخش دریایی در راستای خوکفایی، قابل ملاحظه بوده و جا دارد در این زمینه تحقیقات بیشتری انجام پذیرد.

نویسندگان

فرمان پیشگاهی

دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه دریایی امام خمینی (ره)