مدیریت و ساماندهی حمل و نقل شهری با تاکید بر ترافیک درون شهری با تاکید بر میاندوآب

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 267

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RCEAUD06_289

تاریخ نمایه سازی: 27 بهمن 1398

چکیده مقاله:

هدف اساسی مدیریت ترافیک به کار بردن زوشها و اقداماتی برای استفاده بهینه و حداکثر از امکانات وتاسیسات موجود .بهبود وضع راهها و افزایش ایمنی بدون اسیب رساندن به محیط زیست است.همانگونه که با افزایش جمعیت و رشد شهرنشینی.نیاز به توسعه هماهنگ شهرها منطبق بر اصول و ضوابط شهرسازی و احداث شهرک های جدید وجود دارد همزمان با این توسعه و احداث باید مسائل حمل و نقل و مهندسی راه و ترابری و ترافیک نیز به صورت همزمان و هماهنگ مورد مطالعه و طراحی و اجرا قرار بگیرد. همه ساله معابر درون شهری بسیاری با صرف هزینه های گزاف، در شهرهای مختلف دنیا احداث یا تعریض می شوند، به این امید که بتوانند در بهبود معضل ترافیک نقش موثری ایفا کنند. امروزه با افزایش استفاده از اتومبیل و شدت یافتن ترافیک و آلودگی در کلان شهر ها، حمل و نقل پایدار شهری، به یکی از دغدغه های اصلی مدیران و برنامه ریزان شهری، تبدیل شده است. اما تجربه نشان داده است که افزایش ظرفیت معابر نه تنها معضل ترافیک را التیام نمی بخشد، بلکه پس از مدتی، خود نیز جزئی از مشکل می شود. ترافیک زایشی پدیده ای است که در اثر گسترش معابر درون شهری، کاهش هزینه های سفر و تشویق آن ها به سفر ایجاد و به مفهوم ترافیک انتقالی، ترافیک القایی و تقاضای پنهان (تقاضای افزایش) را در بر دارد. بر همین اساس هدف اصلی پژوهش حاضر مدیریت و ساماندهی حمل و نقل شهری با تاکید بر ترافیک درون شهری با تاکید بر میاندوآب با روش توصیفی- تحلیلی می باشد. می توان چنین نتیجه گرفت که گسترش شهرنشینی، استفاده روز افزون از اتومبیل شخصی و محدودیت توسعه شکبه های ارتباطی برمشکل ازدحام ترافیکی به ویژه در شهرهایی مانند میاندوآب افزوده است. از تبعات چنین وضعیتی، حوادث زیاد رانندگی و خسارت های ناشی از آن می باشد.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

غزال معینیان میاندوآب

کارشناس ارشد طراحی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد بناب، بناب، ایران