تحلیل دینامیک سیالاتی محاسبات بار سرمایشی در شناورهای تندرو

از عوامل تاثیرگذار در نگهداری از سیستم های دفاعی، تجهیزات ناوبری، کمک ناوبری و فراهم آوردن شرایط محیطی ایده آل جهتافزایش توان و کارایی پرسنل، انتخاب صحیح یک سیستم تهویه مطبوع در شناورهای تندرو می باشد. در این مقاله، انواع سیستم هایتهویه مطبوع در شناورهای تندرو با تشریح مزایا و معایب آن بررسی شده است. سپس محاسبات بار برودتی از سه روش جداولمهندسی شرکت های معتبر دریایی، روش مهندسی به کمک روابط علمی و محاسبه با نرم افزار کریر بر روی یک کلاس از شناور تندروانجام و با هم مقایسه شد. در نهایت، با توجه به مدل، طول، حجم و مساحت اتاق ها و کابین شناور و دیگر پارامترهای موثر از روشنرم افزاری که مطمین ترین روش است، ظرفیت 30 هزار بی تی یو در ساعت حاصل شد و مبنای انتخاب ظرفیت سیستم تهویه مطبوع درشناور مورد مطالعه قرار گرفت. در این روش ها، 10 تا 15 درصد به عنوان ضریب اطمینان به ظرفیت بار سرمایشی محاسبه شده اضافهمی گردد. از نتایج حاصل و مقایسه آن با سیستم قبلی می توان در جهت بهینه سازی سیستم تهویه مطبوع شناور مربوطه و بالا بردنتوان دفاعی کشور استفاده نمود.

کلیدواژه ها:

تهویه مطبوع ، شناورهای تندرو ، سیستم های دفاعی ، روش های محاسباتی ، تجهیزات ناوبری