بررسی استراتژی های کنترلی موتور سنکرون مغناطیس دایم در جلوبرهای دریایی

سیستم جلوبری الکتریکی، از مهمترین قسمت های اکثر زیردریایی و کشتی ها می باشد. باتوجه به حساسیت این سیستم این است از مزایایی چون وزن و حجم کم، نویز کم، بازده بالا و ... برخوردار باشد. کاهش سطح نویزهای تولید شده توسط زیردریایی به ویژه سیستمجلوبری می تواند به پنهان کاری زیردریایی کمک کند. علاوه برموارد فوق سیستم جلوبری بایداز قابلیت اطمینان بالایی برخوردار باشد و به ندرت نیازمند تعمیر و نگهداری باشد. با توجه به تطبیق مزایای مذکور و خصوصیات خاص موتورهای سنکرون مغناطیس دایم، راه را هرچه بیشتر برای استفاده این موتور برای سیستم جلوبری زیردریایی باز میکند. دراین مقاله باتشریح استراتژی های کنترلی این موتور، به بیان نقاط ضعف و قوت هر یک از این استراتژی ها م یپردازیم. در نهایت با مقایسه استراتژی های کنترلی بیان شده برای موتور PMSM به بررسی رویکردی که در مواجهه با این موتور از سوی تولید کنندگان محرکه های الکتریکی در جهت افزایش قابلیت اطمینان سیستم اتخاذ و پیاده سازی می شود، پرداخته شده است.

کلیدواژه ها:

سیستم جلوبری الکتریکی ، موتور سنکرون مغناطیس دایم ، کنترل برداری ، کنترل مستقیم شار و گشتاور