مقالات کنفرانسهای داخلی
- طراحی سیستم کنترل مود لغزشی مبتنی بر پیش بینی مدل برای تعقیب مسیر در خودروهای خودران ارائه شده در سی و چهارمین همایش سالانه بین المللی مهندسی مکانیک ایران (1405)
- Fuzzy Optimal Path Planning for Emergency Lane Change Maneuver in Autonomous Vehicles to Improve Occupant Comfort ارائه شده در سی و چهارمین همایش سالانه بین المللی مهندسی مکانیک ایران (1405)
- تشخیص خوردگی سطوح فلزی با استفاده از شبکه YOLO و یادگیری انتقالی ارائه شده در سی و سومین همایش سالانه بین المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران (1404)
- بهینه سازی فرآیند شناسایی نقص های سطحی فلزات با استفاده از شبکه های عصبی ژرف ارائه شده در سی و سومین همایش سالانه بین المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران (1404)
- Lane Change Path Planning at High Speeds using Neural Network ارائه شده در سی امین همایش سالانه بین المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران (1401)
- طراحی و کنترل مانور تعویض خط در شرایط اضطراری با الگوبرداری از عملکرد راننده ارائه شده در بیست و نهمین همایش سالانه بین المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران و هشتمین همایش صنعت نیروگاه های حرارتی (1400)
- طراحی مسیر در مانور تعویض خط جهت اجتناب از برخورد با الگوبرداری از عملکرد راننده ارائه شده در بیست و هشتمین کنفرانس سالانه بین المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران (1399)
- روش های به دست آوردن مرکز آیرود دینامیک بال ذوزنقه ای در یک پهپاد دو بومه کوچک و بررسی پایداری آن ارائه شده در کنفرانس بین المللی یافته های نوین پژوهشی در مهندسی صنایع و مهندسی مکانیک (1394)
- Detection and Evaluation of Anomaly Severity in Glassware Production Line Using Deep Neural Networks, Yahyapour Koumleh, Amirmohammad and Minaei, Samir and Najafi Ardekany, Ali,1404, 33th Annual International Conference of Iranian Society of Mechanical Engineers,Tehran,https://civilica.com/doc/2463532 (1404)
- کنترل و صحت سنجی مانور تعویض خط خودروی خودران مبتنی بر عملکرد راننده سمیر نیسی مینائی، علی کاظمی، علی نجفی اردکانی سی و یکمین همایش سالانه بین المللی مهندسی مکانیک ایران و نهمین همایش صنعت نیروگاهی ایران،تهران،https://civilica.com/doc/1668889 (1402)
مقالات ژورنالهای تخصصی داخلی
- Neisy Minaee, S., & Ghaffari, A. (2022). Lane change path planning in emergency situation based on skilled driver's performance. Amirkabir Journal of Mechanical Engineering, 54(2), 269-288. (1400)