اعتراض نسبت به تعیین خسارت وارده به خودرو به جهت لوکس بودن خودرو

ریاست محترم دادگاه تجدید نظر استان

با عرض سلام و اهدای تحیات الهی

احتراما اینجانب .............، تجدیدنظرخواه (خواهان بدوی)، در مهلت مقرر و به استناد بندهای «ب» و «پ» ماده ۳۴۸ قانون آیین دادرسی مدنی، نسبت به دادنامه شماره ؟ مورخه ؟ صادره از شعبه ؟ دادگاه عمومی حقوقی شهرستان ........... معترض بوده که مراتب تجدیدنظر خواهی به شرح ذیل تقدیم حضور می گردد.

شرح ماوقع از دادنامه بدوی :

دادگاه محترم بدوی، بر مبنای نظریه کارشناس رسمی دادگستری، خسارت وارده به خودروی تجدیدنظرخوانده (مزدا ۳ مدل ۱۳۸۷) را ۲۶۵.۰۰۰.۰۰۰ تومان (شامل قطعات نو با کسر ۲۵٪ استهلاک، اجرت نصب، صافکاری، نقاشی و سایر خدمات) تعیین و با کسر مبلغ ۸۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان دریافتی از بیمه، اینجانب را به پرداخت ۱۸۵.۰۰۰.۰۰۰ تومان محکوم نموده است ؛ فلذا دفاعیات به شرح ذیل ایفاد می گردد :

اولا : تعیین نادرست درصد استهلاک قطعات خودرو

کارشناس محترم بدون بررسی دقیق عمر و وضعیت قطعات خودرو قبل از حادثه، استهلاک ثابت ۲۵٪ را لحاظ نموده است. این روش برخلاف رویه کارشناسی منصفانه و عرف دادگاه هاست که بر اساس شرایط واقعی و عمر قطعات، درصد استهلاک را تعیین می کنند.

در خصوص خودروی مزدا ۳ مدل ۱۳۸۷ با عمر بیش از ۱۷ سال، به دلیل کارکرد طولانی، طبق جداول استهلاک معتبر کارشناسی باید حداقل ۳۵٪ استهلاک برای قطعات نو لحاظ شود.

عدم رعایت این رویه و تعیین درصد استهلاک کمتر از واقع، منجر به افزایش غیرواقعی مبلغ خسارت شده که برخلاف اصل جبران خسارت عادلانه است.

ثانیا : لوکس بودن مزدا تری و استناد به تبصره های ۳، ۴ و ۵ ماده ۸ قانون بیمه اجباری خسارات وارد شده به شخص ثالث

برابر تبصره ۳ ماده ۸ قانون بیمه اجباری خسارات وارد شده به شخص ثالث مصوب ۲۰/۲/۱۳۹۵، خسارت مالی ناشی از حوادث رانندگی صرفا تا میزان خسارت متناظر وارده به گران ترین خودروی متعارف از طریق بیمه نامه شخص ثالث یا مقصر حادثه قابل جبران است.

تبصره ۴ همین ماده مقرر می دارد که منظور از خودروی متعارف، خودرویی است که قیمت آن کمتر از پنجاه درصد (۵۰٪) سقف تعهدات بدنی اعلام شده در ابتدای هر سال باشد که از مفهوم مخالف این تبصره در می یابیم که خودرویی که قیمت آن از ۵٠ درصد سقف تعهدات بدنی اعلام شده در ابتدای هر سال باشد ، نامتعارف یا لوکس محسوب می گردد.

همچنین، تبصره ۵ تاکید می کند که ارزیابان خسارت، کارشناسان رسمی دادگستری و کارشناسان ارزیاب خسارت شرکت های بیمه، هنگام برآورد خسارت موظف اند مطابق این ماده اعلام نظر کنند.

بر این اساس، با توجه به سقف تعهدات بدنی سال ١۴٠۴ که معادل ۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان است، خودروهای با قیمت بیش از ۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان در ردیف خودروهای نامتعارف قرار می گیرند.

با توجه به قیمت خودرو مزدا ۳ مدل ۸۷ که در بازار حدود ۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان است، این خودرو در زمره خودروهای نامتعارف قرار دارد و طبق قانون، خسارت مالی قابل جبران باید تا سقف قیمت گران ترین خودروی متعارف ( دنا ) (که حدود ۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان است) محاسبه شود.

لذا عدم اعمال این مقررات در برآورد خسارت، موجب محاسبه غیرواقعی و غیرقانونی خسارت شده است که مستلزم تجدیدنظر در رای صادره می باشد.

ثالثا : عدم رعایت اصول کارشناسی در محاسبه خسارت

مفروغ عنه از موارد فوق الذکر ؛ در نظریه کارشناسی ارائه شده، نکات زیر رعایت نشده که موجب افزایش غیرواقعی مبلغ خسارت شده است:

الف : عدم بررسی امکان تعمیر قطعات به جای تعویض

کارشناس محترم بدون لحاظ امکان تعمیر برخی قطعات آسیب دیده، تمام آنها را به صورت تعویضی محاسبه کرده است!!!! با توجه به اینکه تعمیر برخی قطعات هزینه بسیار کمتری نسبت به تعویض دارد، این امر موجب تورم غیرمنطقی هزینه ها شده است.

ب : عدم کسر ارزش لاشه و قطعات معیوب قابل فروش

مطابق رویه کارشناسی و عرف ارزیابی خسارت، ارزش باقیمانده و قابل فروش قطعات آسیب دیده باید از مبلغ نهایی کسر شود. لیکن این موضوع در نظریه کارشناسی لحاظ نشده است که منجر به افزایش غیرواقعی خسارت شده است.

ج : عدم توجه به کاهش هزینه ها با توجه به وضعیت واقعی قطعات

کارشناس محترم در ارزیابی خسارت به وضعیت واقعی قطعات پیش از حادثه توجه کافی نکرده و هزینه های مرتبط با تعمیرات جزئی و خدمات جانبی را بدون توجیه منطقی و دقیق محاسبه کرده است.

بنابراین، رعایت نکردن این اصول کارشناسی، بر خلاف عدالت در جبران خسارت است و مستلزم بازنگری و اصلاح برآورد خسارت می باشد.

رابعا : نتیجه گیری و خلاصه محاسبات اصلاحی خسارت

با در نظر گرفتن استهلاک واقعی و منصفانه قطعات خودرو، درصد استهلاک باید حداقل ۳۵٪ لحاظ شود که این موضوع باعث کاهش مبلغ خسارت قطعات از حدود ۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان به ۱۸۲,۰۰۰,۰۰۰ تومان می گردد و خسارت مجموع بدون اینکه مزدا را لوکس در نظر بگیریم میشود٢٣٨ میلیون تومان.

حال، با توجه به قانون بیمه اجباری و استناد به تبصره های ۳، ۴ و ۵ ماده ۸، که خودرو مزدا ۳ مدل ۸۷ به دلیل قیمت بالاتر از سقف خودروهای متعارف، در دسته خودروهای نامتعارف (لوکس) قرار می گیرد ، میزان خسارت در قیمت گران ترین خودرو متعارف ضرب میشود ( ٢٣٨ ضربدر ٩٠٠(قیمت دنا)) و تقسیم بر قیمت خودروی لوکس موردنظر ( مزدا )میشود ؛

که بر این اساس، با اعمال ضریب تعدیل ناشی از نامتعارف بودن خودرو، مبلغ کل خسارت پس از اصلاح از ۲۶۵,۰۰۰,۰۰۰ تومان به حدود ١٧٨میلیون تومان کاهش می یابد، و با کسر مبلغ دریافتی از بیمه به میزان ۸۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان، مبلغ واقعی قابل پرداخت از سوی اینجانب به رقم ٩٨ میلیون تقلیل می یابد که تفاوت قابل توجهی با مبلغ اعلام شده در رای دادگاه بدوی به میزان ۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰ تومان دارد.

فلذا با توجه به مراتب فوق و مستندات ارائه شده، تقاضای نقض رای صادره از دادگاه بدوی و صدور حکم مقتضی مبنی بر اصلاح مبلغ محکومیت به مبلغ واقعی ۹۸ میلیون تومان (با احتساب استهلاک ۳۵ درصد و اعمال ضریب تعدیل مربوط به خودرو نامتعارف و همچنین پرداخت ۸۰ میلیون از سوی بیمه ) را دارم.