راه اندازی ماشین القایی استفاده شده در توربین بادی با اهداف افزایش گشتاور راه اندازی و کاهش جریان راه اندازی با استفاده از الگوریتم چند هدفه MOPSO
سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 534
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
SMARTCITYC01_083
تاریخ نمایه سازی: 11 اسفند 1398
چکیده مقاله:
توربین های بادی با استفاده از دو ماشین القایی و سنکرون طراحی می گردند. لحظه شروع به کار در ماشین های القایی از اهمیت ویژه ای برخوردار است چون جریان راه اندازی چندین برابر جریان نامی است، لذا بکاربردن تمهیداتی که این جریان را کاهش دهد امری ضروری به نظر می رسد. استفاده از یک مقاومت متغیر که به مرور زمان از مدار خارج شود یکی از روش هایی است که جهت تحصیل این هدف پیشنهاد شده است. لیکن وجود این مقاومت منجر به کاهش گشتاور راه اندازی ماشین می گردد لذا می بایست مقدار این مقاومت به نحوی تعیین شود که هم جریان راه اندازی را تا سطح قابل قبولی تقلیل دهد و هم بیشترین گشتاور راه انددازی را در جریان مذکور تولید کند تا ماشین به نحو مطلوب تری شروع به کار نماید. با توجه به اینکه با یک مسئله دو هدفه مواجه هستیم یکی از متعارف ترین روش ها برای تعیین پاسخ استفاده از الگوریتم های فرااکتشافی می باشد که در این مقاله با استفاده از الگوریتمMOPSO مقدار مقاومت مذکور به نحوی تعیین می شود که هر دو هدف را همزمان ارضا نماید. شبیه سازی سیستم مورد مطالعه و الگوریتم فرا اکتشافی با استفاده از نرم افزار MATLAB انجام شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علیرضا حسین پور
استادیار، گروه مهندسی برق، دانشگاه زابل ، زابل،