بررسی تاثیر دمای راهاندازی و پهنای تسمه بر نیروی جانبی تسمه زمان بندی

تسمه های زمانبندی در موتورهای درونسوز وظیفه انتقال توان از میل لنگ به میل بادامکها جهت چرخش آنها و باز و بسته شدن دریچه ها در زمان مشخص را بر عهده دارند. در هنگام کارکرد موتور ارتعاشات مختلفی در تسمه ایجاد میشود که منجر به حرکت و ارتعاش تسمه میگردد. یکی از این موارد حرکت جانبی تسمه است که منجر می شود تسمه به سمت داخل یا خارج موتور حرکت کند. در اثر این حرکت تسمه به لبه برخورد کرده و ممکن است علاوه بر بروز خرابی، سبب ایجاد صدای اضافی و نارضایتی مصرف کننده گردد. عوامل مختلفی بر این حرکت تاثیر دارند از جمله دمای راهاندازی، میزان شیب چرخ تسمه ها، خاصیت ذاتی تسمه، پهنای تسمه، موقعیت تسمه سفتکن. در مقاله حاضر تاثیر دمای راهاندازی، پهنای تسمه و مشخصه گریز تسمه بر میزان نیروی جانبی تسمه در یک موتور درونسوز مورد بررسی قرار گرفته است. بر اساس تحلیل نتایج آزمون، کاهش دمای راه اندازی موتور به کمتر از 30 درجه سانتیگراد تاثیر چشمگیری بر افزایش نیروی جانبی و حرکت جانبی تسمه دارد، افزایش پهنای تسمه به اندازه 0.5 میلیمتر سبب کاهش قابل قبول نیروی جانبی خواهد شد. علاوه بر این، با کنترل میزان گریز تسمه میتوان حرکت جانبی تسمه را به طور چشمگیری کنترل نمود.

کلیدواژه ها:

تسمه زمانبندی ، نیروی جانبی ، دمای راه اندازی ، پهنای تسمه ،