تحلیل هیدرولیکی مبتنی بر فشار با استفاده از الگوریتم تکامل تفاضلی
سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 461
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IWWA02_127
تاریخ نمایه سازی: 29 بهمن 1398
چکیده مقاله:
مدلسازی و تحلیل هیدرولیکی شبکه های توزیع آب یکی از اساسیترین موارد مورد نیاز جهت شناسایی نقاط ضعف و قوت شبکه و همچنین کنترل آن در مواجه ه با شرایط متفاوت بهره برداری است. لذا هر چه این مدل و تحلیل به واقعیت نزدیک تر باشد ابزار مناسب تری جهت شناسائی شرایط موجود و کنترل بهینه شبکه در اختیار بهره برداران خواهد بود. در حال حاضر اکثر نرمافزارهای تجاری موجود از روش مبتنی بر تقاضا برای تحلیل هیدرولیکی شبکه توزیع آب استفاده مینمایند. اگر چه این روش در شرایط معمول به نتایج صحیح ختم میشود اما هنگامی که فشار نقاط مصرف کمتر از حداقل فشار استاندارد است، الزام به تامین تمامی دبی مورد تقاضا دارد که ممکن است منجر به محاسبه فشارهای منفی در تعدادی از نقاط شبکه گردد در حالی که در واقعیت چنین اتفاقی صورت نمیپذیرد. در چنین شرایطی تامین کامل دبی مورد نیاز در گره ها امکان پذیر نیست. از این رو استفاده از تحلیل هیدرولیکی مبتنی بر فشار ضروری است که در آن میزان تقاضا در نقاط مصرف به صورت تابعی از فشار شبکه در همان نقطه محاسبه میشود. در این پژوهش از تلفیق نرم افزار Epanet و الگوریتم تکامل تفاضلی در نرم افزار Matlab جهت تحلیل هیدرولیکی مبتنی بر فشار استفاده شده است. اعمال روش ارائه شده بر یک شبکه چهار حلقه ای نمونه، نشان دهنده دقت و سرعت خوب مدل در مقایسه با سایر روش های ارائه شده است. در روش تحلیل هیدرولیکی مبتنی بر فشار ارائه شده در مطالعه حاضر، با کاهش آب فراهم شده به میزان %58 برای یک نقطه، فشارهای سه نقطه شبکه که در روش تحلیل هیدرولیکی مبتنی بر تقاضا منفی به دست آمده بود، تبدیل به فشار مثبت شدند که با شرایط واقعی شبکه سازگارتر است.
کلیدواژه ها:
تحلیل هیدرولیکی مبتنی بر فشار ، تحلیل هیدرولیکی مبتنی بر تقاضا ، الگوریتم تکامل تفاضلی ، Epanet ، Matlab
نویسندگان
حامد منصف خوش حساب
دکتری مهندسی مکانیک، مدیر دفتر مدیریت مصرف و کاهش آب بدون درآمد آب و فاضلاب شهری استان گیلان، رشت
محمدبهزاد قویم لنگرودی
کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران