تحلیل و بررسی استاتیک و دینامیک عیوب هندسی یاتاقان مخروطی

عملکرد و طول عمر یاتاقان مخروطی به شدت تحت تاثیر توزیعفشارتماسی بین سطح تماس و مشخصات هندسی اجزای یاتاقان (غلتک ها وحلقه ها) می باشد. این هندسه به هم پیچیده به همراه تاثیرات غیر هارتزینیدر محل تسلیم و لبه ها انجام محاسبات تحلیلی بدون ابهام برای یافتن توزیعفشار تماسی را غیر ممکن می کند. در این تحقیق این توزیع تماس به جایمحاسبات عددی با استفاده از روش اجزاء محدود و به کمک نرم افزار تجاریانسیس بررسی شده است. استفاده از روش اجزای محدود در نهایت می تواندبه کمک محاسبات تئوری طول عمر یاتاقان را بر اساس میزان انحراف درمحور نصب تعیین کند. میزان اثر این موارد در عملکرد یاتاقان به وسیلهشییه سازی با ترم های گشتاور و اعمال ارتعاشات در مدلسازی، تحلیل شدهاست. نتایج به دست آمده از شبیه سازی اجزا محدود به وسیله نتایج تجربیدیگر محققان که از تست یاتاقان بدست آمده و معادلات تئوری صحه گذاریگردیده است. بنابر این استفاده از روش اجزای محدود اجازه می دهد تا طولعمر یاتاقان و مشخصات قابل انتظار برای تعیین عملکرد آن تحت شرایطنامناسب کاری مد نظر که حداقل هزینه و زمان را نیاز داشته باشد پیشبینی شود.

کلیدواژه ها:

یاتاقان ، اجزا محدود ، شبیه سازی دینامیکی ، فشار تماسی و ...