هماهنگی بهینه رله های اضافه جریان با مشخصه های مختلف و در نظر گرفتن منحنی خرابی هادی

یکی از مهمترین وظایف سیستم حفاظتی جدا کردن ناحیه خطادیده جهت جلوگیری از بروز خرابی در سیستم قدرت است. از آنجا که رله های اضافهجریان از پرکاربردترین رله ها در شبکه های توزیع و فوق توزیع هستند، بحث هماهنگی این رله ها از اهمیت ویژه ای برخوردار است. طبق استاندارد IEC 60364-4-43 هر هادی متناسب با سطح مقطع، جنس و دمای اولیه و نهایی قادر به تحمل جریان اتصال کوتاه مشخص و در مدت زمان مشخص استکه بیانگر منحنی خرابی هادی میباشد. در این مقاله مسئله هماهنگی بهینه رله های اضافه جریان با در نظر گرفتن مسئله تداخل عملکرد رله و منحنی خرابی هادی مورد بررسی قرار گرفته است. این امر با اضافه کردن قید جدید هماهنگی بین زمان عملکرد رله اضافه جریان و منحنی خرابی هادیها به مسئله بهینه سازی هماهنگی رله ها انجام گرفته است. روش پیشنهادی هماهنگی رله ها جهت بهرهمندی از مزایای الگوریتم های بهینه سازی ریاضی در مقایسه با الگوریتم های بهینه سازی هوشمند در قالب یک مسئله برنامه ریزی خطی عدد صحیح ارائه شدهاست. روش پیشنهادی بر روی شبکه واقعی شهر سیرجان پیاده سازی شده و مقایسه آن با روشهای قبلی تاثیر در نظر گرفتن مسئله خرابی کابل در مسئله هماهنگی حفاظتی را به خوبی نشان می دهد.

کلیدواژه ها:

رله های اضافه جریان ، کابل های شبکه توزیع ، منحنی خرابی هادی ها ، هادی های روکش دار ، هماهنگی حفاظتی